IrisRacer
Fekete füst és teljesítményproblémák 2007-es Nissan Qashqai-ban: Lehetséges légmennyiség-érzékelő hiba
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
IrisRacer (Szerző)
Szia, gratulálok a válaszhoz! Úgy tűnik, itt hasonló hajókon vitorlázunk, az egész helyzet valóban egy rémálom. Örülök, hogy rájöttél a sajátodra! Az X-Trail esetében emlékszel, mi volt az árcédula a sérült kábelköteg javításáért? Csak próbálok felkészülni a pénztárcám sérülésére. Továbbá, utána furcsa gremlinek jönnek elő, vagy nagyjából simán ment, miután megjavították? Köszönöm a segítséget!
(Fordította Német)
PKern
Szia, Igen, a javítási költség a kábelköteg sérülése körülbelül 95 fontba esett, nem volt különösen olcsó, de minden fillért megért, figyelembe véve a bajt, amit okozott. Ami a furcsaságok felbukkanó post-fix, én voltam elég szerencsés, az út már szuper sima, mivel a szerelő rendezett ki a légtömeg-érzékelő hiba. Ah, a magától viselkedő motor öröme, nem? Protipp: ne hagyja, hogy a költségek elriasszák. Megrekedni sokkal rosszabb, mint egyszeri csapást mérni a pénztárcádra. Ráadásul az üzemanyag-fogyasztás is javul, ha a rendszer ismét megfelelően működik. Gondolom, fizetnünk kell, hogy játszhassunk, igaz? Minden jót a javításhoz!
(Fordította Német)
IrisRacer (Szerző)
Hű, 95 font nem hangzik túl fájdalmasan, amíg az én drága Qashqai-mat visszakapja. És igazad van! Mindenképpen a nyugalomért kell fizetni. Örömmel hallom, hogy az X-Trail a javítás óta jól viselkedik. Itt a remény, hogy hasonló tapasztalatokat kapok. Köszönöm szépen, hogy megosztottad a tapasztalataidat és a tanácsaidat - nagyra értékelem a segítségedet! Amint lehet, kivizsgáltatom, és drukkolok, hogy hamarosan újra a legjobb formáját hozza. Egészségünkre!
(Fordította Német)
Csatlakozzon a vitához most:
PKern
Hé, Volt egy kissé hasonló tapasztalat az én '10 Nissan X-Trail nem is olyan régen. A tüneteid egy sérült kábelköteg felé mutatnak, és elég ijesztő lehet, amikor a motor így kezd el babrálni. Az én esetemben a motor véletlenszerűen rosszul gyújtott, és gyorsításkor elég lomhává vált. Nem egy szép kép. Sok fejvakarás után a szerelők leszűkítették a problémát egy sérült kábelkötegre, amely a levegő-üzemanyag keverékkel játszott. Sok időt töltöttek az ok felkutatásával, a sérült részek kicserélésével és a többi elektromos rendszer ellenőrzésével. Meglepődne, hány rendszert befolyásolnak ezek a kis vezetékek! Javaslom, hogy minél hamarabb menjen el egy megbízható szerelőhöz, hogy pontos diagnózist tudjanak felállítani. Ezek a dolgok komolyak lehetnek, ha nem foglalkoznak velük. Keress olyan szakembert, aki ért a Nissanokhoz, ők általában jobban ismerik a gyakori hibákat. Sok szerencsét!
(Fordította Német)