Fekete füst és teljesítménycsökkenés: tapasztalatok a Toyota Avensis 2007 és a légtömeg-áramlás érzékelő lehetséges hibáiról

Szia haver, hasonló problémám volt a 2010-es Toyota Aurisommal, és valójában a kábelköteg sérülése volt. A motor is durván járt, hasonlóan a tiédhez, és ugyanazokat a tüneteket mutatta. Kiderült, hogy néhány kábel meglazult, és ez vezetett az általam említett problémákhoz. Amikor elvittem a szervizbe, azt mondták, hogy nem nagy ügy, de fontos munka, amit el kell végezni. Tehát helyesen felismerték a kábelköteg sérülését, és ennek megfelelően javították ki. Tehát nem dráma volt, hanem valami, amit meg kellett javítani. Remélem, ez segít és megnyugtatja a lelket. Boldog csavarozást és tartson minket naprakészen!

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a válaszodat! Érdekes, hogy neked is hasonló problémád volt. Nem emlékszel véletlenül, hogy mennyit kellett fizetned érte? És nem jelentkezett utána valami más, vagy a javítás óta zökkenőmentesen működik az Aurisod? Örülnék a visszajelzésednek! Üdvözletem!

(Fordította Német)

Hé, persze, még mindig emlékszem a javítási költségekre, amelyek körülbelül 95 euróba kerültek a kábelkötegben keletkezett sérülések kijavításáért. Azóta az Aurisom újra úgy fut, mint az óramű. A legutóbbi szerelői átvizsgálás során a légtömeg-áramlás érzékelő hibáját is kijavították, és azóta már nem mutat furcsa tüneteket. Tehát a javítás után tényleg minden kitisztult, nincs több váratlan meglepetés! Remélem ez segít neked! Maradjatok velünk, és tudassátok velem, hogy nektek hogy megy! Üdvözletem!

(Fordította Német)

Hé, köszi az infót! Ez tényleg megnyugtat, hogy az Aurisod a javítás után is gond nélkül fut. A 100 euró körüli összegből én is ki tudnék szállni. A tapasztalataid tényleg megnyugtatnak a közelgő szervizlátogatásommal kapcsolatban. Természetesen folyamatosan tájékoztatlak majd, hogy hogyan alakulnak a dolgok nálam. Még egyszer köszönöm és vigyázz magadra! Üdvözletem!

(Fordította Német)