Fekete füst és teljesítménycsökkenés a Toyota Auris 2014-ben: Lehetséges hiba a kipufogó ellennyomás-érzékelőben?

Szia, hasonló problémám volt a 2011-es Toyota Yarisommal, ahol a DPF szintén erősen túlterhelt volt, és az általad leírt tünetek, mint például a fekete füst és a rángatózó motor, nagyon ismerősnek tűntek számomra. Igazán csúnya történet. A szervizem annak idején teljes DPF tisztítást végzett. Őszintén szólva először kicsit aggódtam, hogy az egész valahogy tönkreteszi az autómat, de hát, kiderült, hogy nagyon is szükséges volt. És egy ilyen DPF probléma általában nem elszigetelt eset, ami a regenerációs hibáknak köszönhető. Az én példámban a kipufogó ellennyomás érzékelőt is ki kellett cserélni, és a turbófeltöltő rendszert is alaposan átvizsgálták. Tartsd nyitva a füled, és tudasd velünk, hogy mi volt a vége. Majd találkozunk,

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a gyors választ! A tapasztalataid tisztázzák a dolgokat és egy kicsit meg is nyugtatnak. Tényleg hülyeség, hogy ilyesmi megtörténhet. Arra emlékszel, hogy mennyit fizettél az egész javításért? És észleltél azóta más problémát is? Üdvözletem!

(Fordította Német)

Hé, semmi gond, mindig szívesen segítek! A DPF tisztítása nekem 1325 euróba került. Persze ez elég sok pénz volt, de mindenképpen megérte, az autó utána újra úgy futott, mint egy bajnok. A kipufogó ellennyomás érzékelőt is kicseréltettük, ez a hiba azóta megszűnt. És a műhelylátogatás óta nem észleltem további problémákat. Úgy tűnik tehát, hogy a javítás tényleg megtette a hatását. Viszontlátásra!

(Fordította Német)

Hű, ez rengeteg pénz, de ha segít, akkor megéri. Mindenképpen keresni fogok egy Toyotákra szakosodott szervizt a közelemben. Szuper, hogy azóta is gond nélkül tudsz vezetni. A tapasztalataid reményt adnak, hogy én is találok megoldást. Köszönöm a segítséget és a tanácsokat! Viszontlátásra!

(Fordította Német)