Fekete füst és teljesítménycsökkenés a Renault Laguna 2005-ben: Lehetséges a nyomásfokozó rendszer meghibásodása?

Szia, hasonló problémáim voltak a 2008-as Renault Mégane-ommal. Az enyémben valóban mechanikai sérülés volt a turbófeltöltőnél, ahogyan te is gyanítottad. Az általad leírt hasonló tünetekből lehetett megállapítani. Hangos sziszegő hangok voltak gyorsításkor, rendszertelen gyorsulás, teljesítményvesztés és a motorjelző lámpa is kigyulladt. Ez mindenképpen komoly probléma, mert a turbófeltöltő nagy igénybevételnek teszi ki a motort. A műhelyben történt diagnosztikai időpont után aztán teljesen ki kellett cserélni a turbófeltöltőt. Sem a javítás, sem a tisztítás nem oldotta volna meg a problémát. Az autó most már újra zavartalanul működik. Tehát a tippem az Ön számára: mindenképpen javíttassa meg minél hamarabb! Remélem, ez segít Önnek.

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a gyors választ! Ez pontosan úgy hangzik, mint amitől tartottam. Nem emlékszel véletlenül, hogy mennyibe került neked a turbófeltöltő cseréje? És volt azóta bármilyen más probléma vagy hasonló eset a Mégane-oddal? A tapasztalataid nagyon sokat segítenek nekem, úgyhogy még egyszer köszönöm!

(Fordította Német)

Szia, örülök, hogy a tapasztalataim segítettek neked. Nekem az egész dolog 1070 euróba került. Nem volt olcsó, de mióta a szerelő kijavította a feltöltőnyomás-rendszer hibáját, a Mégane-om újra úgy megy, mint egy álom. A javítás óta nem történt további probléma vagy hasonló incidens. Remélem, hamarosan megoldódik a problémád. Minden jót!

(Fordította Német)

Köszönöm az információt! Ez sok pénz, de figyelembe véve, hogy az autó utána újra zökkenőmentesen fog futni, úgy hangzik, mint egy megtérülő befektetés. Azt hiszem, akkor nem fogom tudni elkerülni a szerelőhöz való időpontot. Remélem, hogy nekem is szerencsém lesz, és nem kezd el utána újra viselkedni a Lagunám. Még egyszer köszönöm az értékes hozzászólásokat. Most már jobban tudom, hogy mire számíthatok. Vigyázz magadra!

(Fordította Német)