SchmittRacer
Fekete füst és teljesítménycsökkenés a dízel Seat Leonban: Lehetséges dízel részecskeszűrő probléma?
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
SchmittRacer (Szerző)
Szia, köszönöm a gyors választ! Jó hallani, hogy megoldódott az Ön számára. Arra emlékszel, hogy mennyibe került a dízel részecskeszűrő cseréje? És volt azóta újabb probléma, vagy a Seat Ibiza most már gond nélkül fut? LG!
(Fordította Német)
JoBeck92
Hé, persze, nem probléma! A dízel részecskeszűrő cseréje nekem 1500 euróba került, ami elég sok pénz volt, de azóta a dízel Seat Ibizám olyan, mintha új lenne. Miután a szerelő orvosolta a "dízel részecskeszűrő erősen terhelt" problémát, nem volt több probléma. Olyan simán megy most már, ember, hogy el sem hinnéd. Szóval remélem, hogy a Seat Leonod is ugyanilyen simán fog futni, a legutóbbi műhelylátogatáson szerzett hülye tapasztalatok ellenére. Minden jót kívánok!
(Fordította Német)
SchmittRacer (Szerző)
Szia, nagyszerű, hogy ilyen jól ment neked! Az 1550 nem kis összeg, de ha a Seat Leonom utána újra zökkenőmentesen fut, akkor megéri az árát. Köszi a tapasztalatokat és a jó tanácsokat! Majd találkozunk és vezess óvatosan! LG!
(Fordította Német)
Csatlakozzon a vitához most:
JoBeck92
Helló, igen, nekem is pontosan ugyanez a problémám volt a dízel Seat Ibizámmal (2012-es gyártású). A füst, a fények, az egész program. Kiderült, hogy valójában a dízel részecskeszűrő volt hibás a magas futásteljesítmény miatt. Szóval ebben valószínűleg igazad van. A dízel részecskeszűrőt aztán egyszerűen kicserélték a szervizben. Ez egy szokásos eljárás, és jó munkát végeztek. De már akkor is magas volt a futásteljesítmény, így a cserének volt értelme. A hibás DPF valójában komoly dolog, mert nem csak az autó teljesítményét befolyásolja, hanem megnövekedett károsanyag-kibocsátáshoz is vezethet. Szóval ne várjon túl sokáig az ellenőrzéssel! Remélem, ez segít neked, haver. Üdvözlettel!
(Fordította Német)