Fekete füst és teljesítménycsökkenés a 2019-es Peugeot Traveller dízelen: tanácsot keresek

Szia, véletlenül nekem is hasonló problémám volt a 2016-os Peugeot Boxer dízelemmel. Az enyémnek a nyomásfokozó aktuátor elektromos problémája volt, ami úgy hangzik, mint a te problémád. A legutóbbi szervizlátogatásnál a srácok kicserélték a szenzort és még néhány alkatrészt, és ez segített. A probléma megoldódott, de tényleg tovább tartott, mint gondoltam, mert fél örökkévalóságig tartott a dolog szétszedése. Nem egy egyszerű munka, azt megmondom neked. Én mindenképp mechet vennék rá, de olyat válasszatok, aki érti a dolgát. Remélem, ez segít. Sok szerencsét!

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a válaszodat! Ez nagyon hasonlít az én problémámra a Peugeot Travelleremmel. Említette, hogy a szervizben megoldották a problémát. Emlékszel, hogy mennyibe került ez neked? És felmerült-e azóta bármilyen más probléma, vagy azóta zavartalanul működik az autója? Előre is köszönöm!

(Fordította Német)

Hé, semmi gond. A javítás összesen 1520 euróba került, aminek nagy részét a nyomásszabályozó elektromos hibájának kijavítására fordítottam. Amióta megkaptam az autót a szerelőtől, minden úgy működik, mint a karikacsapás. Amennyire meg tudom állapítani, a feltöltőnyomás-szabályozó helyzetérzékelője most már hibátlan. Azonban eléggé megdöbbentem, amikor megláttam a számlát - nem kis beruházásról van szó. De jobb, mintha új autót vennék, nem igaz? Azóta nem merült fel újabb probléma, és az autó zavartalanul működik. Remélem, ez segít a döntésben. Sok szerencsét!

(Fordította Német)

Hű, 15-20 euró nem éppen olcsó, de igazad van, jobb, mintha új autót vennél. Az információid nagyon sokat segítettek nekem. Most elviszem a kocsit a szervizbe, hogy ellenőriztessem az érzékelőt. Köszönöm a segítséget és az információkat! Remélem, hogy a javítás után a Peugeot-m újra zavartalanul fog működni. Szorítson nekem!

(Fordította Német)