IzzyBergman
Fekete füst és teljesítménycsökkenés 2004 Peugeot 406 Diesel: Lehetséges okok és megoldások
Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor
Ellenőrizze a motor fényét
A DPF regenerációjának meghibásodása
Instabil motor
A motor teljesítményének csökkenése
Gyenge üzemanyag-fogyasztás
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
Szia, köszönöm a tippet, úgy néz ki, hogy nekem is ugyanaz a problémám, mint neked. Szerintem megnézem a garázsban és megnézetem a DPF-et. Arra emlékszel, hogy mennyit kellett érte fizetni? A javítás óta nem vettél észre semmi mást, ami összefüggésben lehet a problémával? Előre is köszönöm és üdvözlettel!
(Fordította Német)
Szia, persze, még emlékszem a javítási költségekre. Nekem 1325 euróba került az erősen terhelt DPF tisztítása. Nem olcsó, de mindenképpen van értelme. Amióta a műhelyben jártam és kijavították a dízel részecskeszűrő kipufogógáz ellennyomás érzékelő hibáját, tulajdonképpen minden úgy megy, mint a karikacsapás. El kell mondanom, hogy a DPF fontos dolog, és ha nem működik megfelelően, az komoly problémákhoz vezethet. A javítás után határozottan jelentős javulást észleltem, a fekete füst és a teljesítményvesztés megszűnt, és a motor ismét egyenletesen jár. Remélem neked is minden jól megy, drukkolok! Üdvözlettel
(Fordította Német)
Helló, ez egy kicsit drágán hangzik, de azt hiszem, végig kell csinálnom. A tiszta környezet és a jól működő autó nekem megéri a pénzt. És ha utána újra rendesen megy a motor, akkor már megérte. Köszönöm szépen a hasznos információkat és a biztató szavakat! Hamarosan megyek a szervizbe, és remélem, hogy utána minden újra jól fog működni. Még egyszer köszönöm és minden jót kívánok!
(Fordította Német)
Üdvözlöm, megértem, hogy ez mennyire frusztráló lehet, mivel hasonló problémám volt a 2007-es Peugeot 407-es autómmal. Nekem is megnövekedett az üzemanyag-fogyasztásom, teljesítményvesztésem volt, és a motorjelző lámpa is kigyulladt. Az én DPF-em is erősen terhelt volt, akárcsak a tiéd. Elmentem a szervizbe, és az ottani srácok megerősítették, hogy a részecskeszűrő megtelt, és nem regenerálódik megfelelően. Ki kellett venniük a szűrőt, meg kellett tisztítaniuk és újra be kellett szerelniük. Ez elég komoly probléma volt, mert egy rosszul működő részecskeszűrő nagyon káros lehet a környezetre és befolyásolhatja a motor teljesítményét. Ne felejtse el, hogy csak egy szakszerű diagnózis tudja biztosan megmondani, hogy mi a baj. De ha valóban a DPF-fel van a baj, mint az én autómban, akkor a szűrő tisztítása lenne az a lépés, amit érdemes megfontolni. Remélem, ez segít, és sok sikert kívánok az autójához! Üdvözlettel
(Fordította Német)