LeaWeinberg19
Fekete füst és motorproblémák a '07-es Fiat Ulysee-nél: Segítséget és betekintést keres
Gyenge üzemanyag-fogyasztás
A motor teljesítményének csökkenése
Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor
Rángatás gyorsításkor
A motor magától leáll
Instabil motor
Leállás üresjáratban
Rázkódás üresjáratban
Ellenőrizze a motor fényét
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Szia, köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat. Úgy hangzik, mintha a problémáink kísértetiesen hasonlóak lennének, mindenképpen megnézem a MAF-érzékelőt. Megnyugtató tudni, hogy talán nem olyan komoly, mint amennyire én féltem. Mennyire sújtotta ez a pénztárcádat, ha nem bánod, hogy megkérdezem? És azóta felbukkant más probléma is, vagy az öreg madár viselkedik? Egészségedre!
(Fordította Angol)
Hé, persze, szívesen megosztom veled. Ami a költségeket illeti, 415€ körüli összeget fizettem a légtömeg-áramlás érzékelő problémájának megoldására. Ez egy kicsit megviselte a pénztárcámat, de tekintve, hogy az autó azóta is jól fut, azt mondanám, hogy megérte. Amióta a szerelőm kijavította a légtömeg-érzékelő hibáját, az öreg Doblo úgy fut, mint egy álom. Nincs fekete füst, nincs akadozás üresjáraton, és nincs az a döcögős gyorsítás. Egész szépen viselkedik, drukkolok, hogy ez így is maradjon! Egészségünkre!
(Fordította Angol)
Hé ismét, kapok ezt a tudást tőled valóban hasznos. Az ár, bár egy kicsit borsos, de úgy tűnik, megéri, ha az öreg Ulysee újra a régi jó öreg egészségét. A Doblód MAF utáni zökkenőmentes működése reményt ad nekem. Felhívom a szerelőmet, hogy ellenőrizze a MAF-érzékelőt, és onnan indulok tovább. Alig várom, hogy úgy viselkedjen, mint a tiéd. Köszönöm szépen, nagyra értékelem. Egészségedre!
(Fordította Angol)
Szia, határozottan úgy hangzik, mintha nehéz időszakot élnél át az Ulysee-vel. Én egy '04-es Fiat Doblót vezettem. A tiédhez hasonló problémák merültek fel 168 000 km körül. A motor lefulladt, gyorsításkor pötyögött, és a motorellenőrző lámpa folyamatosan világított, akárcsak nálad. Én is a légtömeg-érzékelőre gyanakodtam, és igazam is lett. Ez a hiba a bosszantó, de általában nem komoly kategóriába tartozik. Vezetés közben okozhat néhány stresszes pillanatot a váratlan teljesítménycsökkenés, a rázós gyorsítások miatt, nem beszélve a többlet üzemanyagról, amit elégetsz, ezt értem. Végül el kellett vinnem a szerelőmhöz, és kiderült, hogy valóban a légtömeg-áramlás érzékelő (MAF) volt a hiba. Úgy tűnik, hogy ezek az érzékelők a régebbi modelleknél meghibásodhatnak. A szerelő először megtisztította az érzékelőt, hogy lássa, megoldja-e a problémát, de végül kicseréltük, és visszaállítottuk a Check Engine lámpát. A javítás után az autó újra úgy ment, mintha új lenne. Visszatért az erő, megszűnt a pötyögés, és a rángások is a múlté lettek. Ne feledje, ha a MAF-érzékelő rossz, akkor az a motor levegő-gáz keverékét fogja összezavarni. Ezért a fekete füst és a remegő teljesítmény, amit észrevettél. Tehát azt mondanám, hogy jó úton jársz, ha a MAF-érzékelőre gyanakszol. Remélem, hamarosan rendbe jön. Sok szerencsét! Egészségedre!
(Fordította Angol)