100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

LuxeRider

Fekete füst és megnövekedett üzemanyag-fogyasztás a Skoda Kamiq Dieselben - Lehetséges okok és megoldások

Ellenőrizze a motor fényét

|

A DPF regenerációjának meghibásodása

|

A motor teljesítményének csökkenése

|

Instabil motor

|

Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor

|

Gyenge üzemanyag-fogyasztás

Sziasztok, van egy kis problémám a 2019-es Skoda Kamiq Diesel-emmel, aminek már majdnem 29000 km van az óráján. Csak tájékoztatásul, a legutóbbi szervizlátogatás nem ment olyan zökkenőmentesen, ezért most itt próbálkozom, a ti segítségetekkel. Az autó már egy ideje nem működik: gyorsításkor fekete füst, ég a motorellenőrző lámpa, a motor nem jár egyenletesen és nem igazán indul be. Emellett a részecskeszűrő regenerálása sem működik rendesen, és megnőtt az üzemanyag-fogyasztás. Valahogy úgy gondolom, hogy a probléma a dízel részecskeszűrő nyomáskülönbségével függ össze, de nem vagyok benne biztos. Volt már valamelyikőtöknek hasonló tünete a dízelével, és mit tettetek ellene? Kíváncsi lennék, hogy a szervizek mit szóltak hozzá és mennyibe került végül. Előre is köszönöm a tanácsokat!

(Fordította Német)

4 hozzászólás(ok)


LarsPete

Sziasztok, hasonló problémám volt a 2016-os Skoda Superb Diesel-emmel. Nekem is fekete füstöm volt és a check engine lámpa is kigyulladt, akárcsak a te Kamiq-odnál. Egyértelműen komoly probléma volt. A szerelő, akihez elmentem, megállapította, hogy a dízel részecskeszűrő nyomáskülönbség érzékelője hibás volt, ami a szűrő szabálytalan regenerálódásához vezetett. Az érzékelő nem érzékelte helyesen, hogy mennyire volt tele a szűrő, ezért a regenerálás nem működött megfelelően. Ennek következtében romlott a motor teljesítménye és nőtt az üzemanyag-fogyasztás. Az én esetemben a megoldás az érzékelő cseréje és a részecskeszűrő teljes regenerálása volt. Remélem, ez segít Önnek. Egyébként elég nagy kihívás volt megtalálni és kijavítani ezt a problémát. Üdvözlettel

(Fordította Német)

LuxeRider (Szerző)

Szia, köszönöm a válaszodat. Tehát az Ön esetében valóban a nyomáskülönbség-érzékelő volt az oka, úgy tűnik, néha a megérzésre kell hallgatni. Jó tudni, hogy sikerült megoldani a problémát, a leírásod alapján nem volt éppen sétagalopp. Arra emlékszel, hogy mennyibe került neked a szenzor cseréje, a részecskeszűrő teljes regenerálásával együtt? És volt azóta bármilyen más probléma, vagy most már újra zökkenőmentesen működik a Superb? Még egyszer köszönöm és üdvözlettel

(Fordította Német)

LarsPete

Hé, persze, még mindig emlékszem a költségekre. A meghibásodott kipufogó-visszanyomás érzékelő cseréjéért kb. 250 eurót fizettem, a részecskeszűrő teljes regenerálásával együtt. Azóta a dízel részecskeszűrő nyomáskülönbségével kapcsolatos probléma szerencsére már a múlté. A Superbem most újra úgy fut, mint a karikacsapás, és azóta nem volt több probléma. Tehát nincs fekete füst és az üzemanyag-fogyasztás is visszaállt a normális szintre. Szóval én azt javasolnám, hogy nézesse meg egy szerelővel. Valószínűleg ugyanarról a problémáról van szó, és ha kijavítja, akkor a Kamiq biztosan újra zökkenőmentesen fog futni. Üdvözlettel!

(Fordította Német)

LuxeRider (Szerző)

Hé, nagyszerű, ez sokat segít, köszönöm! Mindenképpen fel fogok keresni egy szerelőt, és remélem, hogy akkor végleg megoldódik a probléma. Szuper, hogy a Superbed újra zökkenőmentesen működik, mindig bosszantó, amikor ilyen dolgok miatt kell aggódni. Erre való a szerviz, gondolnád. Annak is nagyon örülök, hogy az érzékelő cseréjének és a részecskeszűrő regenerálásának költségei elfogadhatóak. Féltem, hogy egy kisebb vagyonba fog kerülni. Még egyszer köszönöm a segítséget és a tanácsokat - nagyra értékelem! Majd értesítelek, hogy mi a helyzet. Addig is minden jót kívánok, és hogy ne legyen többé gond az autóval! Üdvözlettel

(Fordította Német)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva