TommyGraf
Fekete füst és figyelmeztető lámpa a Renault Koleosban: Tapasztalatcsere és megoldási javaslatok
Gyenge üzemanyag-fogyasztás
Hosszabb hidegindítási idő
Ellenőrizze a motor fényét
Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor
Erős kipufogógáz szag
Rángatás gyorsításkor
A motor teljesítményének csökkenése
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
Helló, örülök, hogy segíthettem! A lambdaszonda javítása 375 euróba került. Ez egy borsos összeg volt, de megérte, azóta a Talismanom újra tökéletesen működik. A srácok a műhelyben remek munkát végeztek és a keverékszabályozó hibáját is kijavították (túl sovány keverék). Azóta nem volt semmilyen további problémám. Szóval nálam minden a zöld zónában van. Remélem, neked is így megy, és a Koleosod hamarosan újra üzemképes lesz! Üdvözletem!
(Fordította Német)
Szia, köszönöm a gyors választ! Jó tudni, hogy a javítás után nem merültek fel további problémák, és a Renault-ja zavartalanul működik. Én is remélem, hogy az én javításom ára körülbelül ugyanebben a tartományban lesz. Holnap elviszem az autómat a szervizbe és remélem, hogy zökkenőmentes lesz a megoldás. Köszönöm szépen a segítségét és hogy megosztotta a tapasztalatait. Sokat segített! Üdvözletem!
(Fordította Német)
Szia, talán tudok még egy kicsit segíteni, mert nekem is hasonló problémám volt a 2018-as építésű Renault Talismanommal. A motorjelző lámpa is kigyulladt és az autó rángatózott gyorsításkor. Kiderült, hogy a lambda szenzor volt hibás. Ahogy gyanítod, a keverékszabályozás már nem volt megfelelő, ezért túl sovány volt a keverék. Egy szervizlátogatás megoldotta a problémát. Az ottani srácok kicserélték az elromlott lambda-érzékelőt, és ezután a Renault-m ismét úgy futott, mint az óramű. Nem volt jó móka, én mondom. De végül is viszonylag egyszerű volt a javítás, és azóta minden rendben működik. Remélem, ez segít Önnek, és hamarosan újra gondtalanul utazhat! Üdvözletem!
(Fordította Német)