Fekete füst és egyenetlen motorfutás a 2024-es Renault Master Diesel motoromban: gyaníthatóan hibás hidegindító befecskendező szelep hibája van

Sziasztok, hasonló problémáim voltak a 2021-es Renault Trafic Diesel-emmel. Nagyon hasonlított a te helyzetedre, a fekete füsttel és az indítási nehézségekkel. Kiderült, hogy valójában egy hibás motorvezérlő egységem volt. Ez egy komoly probléma, de javítható. A szervizemnek tényleg a hibaelhárításra kellett koncentrálnia, de végül sikerült lokalizálniuk a problémát és kijavítaniuk. Most az autóm újra úgy fut, mintha új lenne, stabil teljesítmény és hatékony üzemanyag-fogyasztás jellemzi. Bátorság! Sok szerencsét az autójához!

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a tippet a motorvezérlő egységgel kapcsolatban, erre nem is gondoltam. Örülök, hogy minden visszatért a normális kerékvágásba nálad. Megkérdezhetem, hogy mennyibe került a javítás, és felmerült-e azóta újabb probléma? Remélem az én Renault Masterem nem ment reménytelenül tönkre. Köszönöm.

(Fordította Német)

Szia, örülök, hogy megoszthatom veled a tapasztalataimat! Miután elmentem a szervizbe és megjavították a motorvezérlő egységet, megoldódott a hidegindító injektorral kapcsolatos probléma. Viszont a javítás nekem is sokba került. A flashed motorvezérlő egység teljes 1000 euróba került nekem. De azóta a Traficom újra úgy fut, mint egy álom, és nem okoz többé semmilyen problémát! Az Ön Renault Masterje biztosan nem reménytelenül elromlott. Csak kérjen időpontot egy szerelőtől, és vizsgáltassa át. Drukkolj neki!

(Fordította Német)

Szia, nagyon köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat és a tippjeidet. Most már sokkal nyugodtabb vagyok. Szóval, ha ez az ok, akkor hajlandó lennék 1000 eurót fizetni a problémám megoldására. Holnapra megbeszélek egy időpontot a szerelővel és remélem a legjobbakat. Még egyszer köszönöm, nagyon nagyra értékelem a segítségeteket! Vigyázzon magára!

(Fordította Német)