GeronRoth
Fekete füst és döcögő futás: nehézségek a 2008-as Ford Falcon esetében
Instabil motor
Nem indul az autó
A motor magától leáll
Gyenge üzemanyag-fogyasztás
Hosszabb hidegindítási idő
Ellenőrizze a motor fényét
Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
Hé, köszi a tippet, erre nem is gondoltam! A következő műhelylátogatáskor megnézetem a motorvezérlő egységet. Emlékszel, hogy nagyjából mennyibe került neked a javítás? És volt még valami váratlan komplikáció utána, vagy minden úgy ment, mint a karikacsapás? Még egyszer köszönöm és üdvözlettel!
(Fordította Német)
Moin, persze, még mindig emlékszem a költségekre. A motorvezérlő egységgel való bajlódástól megspóroltam kb. 1000 eurót, és utána megint úgy ment a dolog, mint a karikacsapás, mondom én. Továbbá, és remélem, ez erősíti a bizalmadat a műhelylátogatással kapcsolatban, a hidegindító befecskendező szelep valóban hibás volt, ahogy gyanítottad. De megjavították, és azóta minden rendben van. Nincs több meghibásodás vagy komplikáció, az autó ismét zökkenőmentesen működik. Szóval ne aggódjon túlságosan, a baj csak átmeneti. Javíttasd meg a motorvezérlő egységet, és újra a biztos oldalon leszel. Sok sikert, sok sikert, sok sikert!
(Fordította Német)
Szia, te jó ég, 1000 euró nem kis összeg. De ha belegondolok, hogy mennyi bosszúságot okozott az egész, akkor valószínűleg jobb, ha csak megjavíttatom. Elvégre nem akarok folyton lerobbani vagy egyenetlenül vezetni. Jó tudni, hogy a hidegindító injektorral is lehet probléma. Mindezt szem előtt tartom majd a következő alkalommal, amikor a szervizbe megyek, és minden lehetséges problémával foglalkozom. Ki tudja, talán szerencsém lesz, és nem lesz olyan rossz, mint amitől tartok. Még egyszer köszönöm az információkat és a támogatást! Ez tényleg megnyugtatott. Hamarosan találkozunk és üdvözlettel!
(Fordította Német)
Szia, nekem is volt egy 2005-ös Ford Mondeóm, és hasonló problémákkal diagnosztizálták a hibás motorvezérlő egységet. Fekete füst, megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, rángatózó motor - túl jól ismerem. Ami különösen aggasztó volt, hogy az autó néha egyszerűen leállt. Ez nagyon bosszantó volt, és többek között veszélyes volt vezetni. El kell ismernem, határozottan nem volt könnyű megoldani, mert ez egy nagyon összetett probléma, és sok köze van az elektronikához és a szoftverhez. De miután a motorvezérlő egységet kicseréltük és átprogramoztuk, minden újra tökéletesen működött. A hidegindító szelep ellenőrzése helyett én inkább a motorvezérlő egységet venném fontolóra, és egy szakemberrel nézetném meg. Remélem ez segít neked! Sok sikert!
(Fordította Német)