DanBau92
Fekete füst és csökkenő motorteljesítmény: a Peugeot Bipper részecskeszűrőjével kapcsolatos tapasztalatok
A DPF regenerációjának meghibásodása
Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor
Erős kipufogógáz szag
A motor teljesítményének csökkenése
Ellenőrizze a motor fényét
(Fordította Német)
6 hozzászólás(ok)
Hé, persze, hogy emlékszem! A javítás, azaz a részecskeszűrő cseréje nekem 1550 euróba került. A pénztárcám hosszának eléggé meg kellett szenvednie. De mióta a szerelő elintézte a "részecskeszűrő túl alacsony hatásfokának" problémáját, azóta minden újra zökkenőmentesen működik. Persze, elég sok pénz volt, de azóta nyugodt a lelkiismeretem. És ne tántorítson el a magas futásteljesítmény, előfordulhat. Szóval, fel a fejjel, javíttasd meg, és remélhetőleg utána nyugodt leszel.
(Fordította Német)
Ez nagyon hasznos, köszönöm a részletes választ és az őszinteséget az árral kapcsolatban. Elég drága, de ha belegondolok, hogy utána megoldódik a probléma, úgy tűnik, megéri a pénzt. Majd beszélek a szerelőmmel és remélem, hogy a javítás zökkenőmentesen megy. Mindenesetre biztató hallani, hogy utána minden simán ment. Még egyszer köszönöm, és minden jót neked és a Peugeot-odnak!
(Fordította Német)
@Epjp63
Miért nem használhatom a Carly-t a 2022-ben gyártott Peugeot Boxer regenerálására?
Egy 2022-es Peugeot Boxer esetében a jármű szoftvere vagy kompatibilitási problémák miatt a Carly-hoz hasonló eszközzel történő DPF-regenerálás lehetősége korlátozott lehet. Győződjön meg róla, hogy a Carly alkalmazás és az adapter a legújabb verzióra van frissítve, mivel a frissítések új funkciókat vagy kompatibilitási javításokat tartalmazhatnak. Ha a probléma továbbra is fennáll, szükség lehet egy szakképzett szerelővel való konzultációra, vagy további segítségért forduljon a Carly ügyfélszolgálatához. Szóljon, ha további kérdései vannak!
(Fordította Angol)
Szia, hasonló problémáim voltak a 2010-es Peugeot Partner Diesel-emmel, az én autóm pontosan úgy viselkedett, mint a tiéd: fekete füst, jelzőlámpa bekapcsolva, csökkenő motorteljesítmény. Aztán jött a DPF regenerálás, ami nem működött. Kiderült, hogy a részecskeszűrő hibás, és igen, ez tényleg komoly problémának tűnik, mert a szűrő valahogy befolyásolja a motor teljesítményét. A szerelőmnek ki kellett cserélnie a részecskeszűrőt. Végül is ez eddig alkalmi hiba volt, nagy futásteljesítmény mellett gyakrabban fordulhat elő. Tehát lehet, hogy ki kell cserélni a szűrőt, és esetleg a motorvezérlő egységet is be kell állítani, hogy a probléma ne ismétlődjön. Biztosan nem kellemes helyzet, de remélem, hogy a tapasztalataim egy kicsit segítenek. Minden jót a következő műhelylátogatásodhoz!
(Fordította Német)