Fekete füst és csökkenő motorteljesítmény: a Peugeot Bipper részecskeszűrőjével kapcsolatos tapasztalatok

Szia, hasonló problémáim voltak a 2010-es Peugeot Partner Diesel-emmel, az én autóm pontosan úgy viselkedett, mint a tiéd: fekete füst, jelzőlámpa bekapcsolva, csökkenő motorteljesítmény. Aztán jött a DPF regenerálás, ami nem működött. Kiderült, hogy a részecskeszűrő hibás, és igen, ez tényleg komoly problémának tűnik, mert a szűrő valahogy befolyásolja a motor teljesítményét. A szerelőmnek ki kellett cserélnie a részecskeszűrőt. Végül is ez eddig alkalmi hiba volt, nagy futásteljesítmény mellett gyakrabban fordulhat elő. Tehát lehet, hogy ki kell cserélni a szűrőt, és esetleg a motorvezérlő egységet is be kell állítani, hogy a probléma ne ismétlődjön. Biztosan nem kellemes helyzet, de remélem, hogy a tapasztalataim egy kicsit segítenek. Minden jót a következő műhelylátogatásodhoz!

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a gyors választ és a részleteket! Jó tudni, hogy nem vagyok egyedül. Mondja, emlékszik, mennyibe került a javítás, azaz a részecskeszűrő cseréje? És a javítás után más problémákat kellett megoldani, vagy minden rendben volt?

(Fordította Német)

Hé, persze, hogy emlékszem! A javítás, azaz a részecskeszűrő cseréje nekem 1550 euróba került. A pénztárcám hosszának eléggé meg kellett szenvednie. De mióta a szerelő elintézte a "részecskeszűrő túl alacsony hatásfokának" problémáját, azóta minden újra zökkenőmentesen működik. Persze, elég sok pénz volt, de azóta nyugodt a lelkiismeretem. És ne tántorítson el a magas futásteljesítmény, előfordulhat. Szóval, fel a fejjel, javíttasd meg, és remélhetőleg utána nyugodt leszel.

(Fordította Német)

Ez nagyon hasznos, köszönöm a részletes választ és az őszinteséget az árral kapcsolatban. Elég drága, de ha belegondolok, hogy utána megoldódik a probléma, úgy tűnik, megéri a pénzt. Majd beszélek a szerelőmmel és remélem, hogy a javítás zökkenőmentesen megy. Mindenesetre biztató hallani, hogy utána minden simán ment. Még egyszer köszönöm, és minden jót neked és a Peugeot-odnak!

(Fordította Német)

Miért nem használhatom a Carly-t a 2022-ben gyártott Peugeot Boxer regenerálására?

(Fordította Német)

Egy 2022-es Peugeot Boxer esetében a jármű szoftvere vagy kompatibilitási problémák miatt a Carly-hoz hasonló eszközzel történő DPF-regenerálás lehetősége korlátozott lehet. Győződjön meg róla, hogy a Carly alkalmazás és az adapter a legújabb verzióra van frissítve, mivel a frissítések új funkciókat vagy kompatibilitási javításokat tartalmazhatnak. Ha a probléma továbbra is fennáll, szükség lehet egy szakképzett szerelővel való konzultációra, vagy további segítségért forduljon a Carly ügyfélszolgálatához. Szóljon, ha további kérdései vannak!

(Fordította Angol)

Nekem az a problémám, hogy a részecskeszűrő folyamatosan hibát mutat, amit a Carly-val sem tudok visszaállítani, a Peugeot szerelő végez egy külső regenerálást (ami a Carly-val sem működik) és visszaállítja a rendszert és minden újra jó kb. 10000km-ért 150€-ért. Szóval mire kell nekem a Carly? És még csak vissza sem adhatom, pedig nekem nem működik !!???? nem működik Üdvözlettel Jens Pröstler

(Fordította Német)

Ha a Carly eszköz nem felel meg az Ön igényeinek, érdemes ellenőrizni, hogy vannak-e olyan speciális beállítások vagy eljárások, amelyek az Ön járműmodelljéhez szükségesek, és amelyeket esetleg nem vett észre. Ezenkívül győződjön meg arról, hogy vezetési szokásai lehetővé teszik a részecskeszűrő megfelelő regenerálódását, például a rendszeres autópálya-vezetés tartós sebességgel. Ha az eszköz még mindig nem a várt módon működik, fontolja meg, hogy a Carly ügyfélszolgálatához forduljon megoldásért, vagy vizsgáljon meg más diagnosztikai eszközöket, amelyek jobban megfelelnek járműve követelményeinek. Ha további kérdései vannak, kérdezzen bátran!

(Fordította Angol)