Fekete füst és Boost problémák: Infiniti QX Diesel segítség

Sziasztok, tavaly nyáron pontosan ugyanezek a tünetek jelentkeztek a 2015-ös Infiniti QX50 dízelemnél. Ez a sípoló hang és a fekete füst általában rámutat egy meghibásodott wastegate szelep a turbórendszerben, és pontosan ez volt az én esetemben. Elvittem a kereskedőhöz, miután a helyi szerelőm nem tudta megfelelően diagnosztizálni. Megerősítették, hogy a wastegate részben zárva maradt, ami szabálytalan nyomásemelkedést okozott. Ez megmagyarázta a teljesítménycsökkenést és a durva futást. Ki kellett cserélniük a teljes wastegate-egységet, és újra kellett kalibrálniuk az ECU-t. Ez elég komoly munka volt, két napig tartott, de minden problémát megoldott, nincs többé füst, sípolás vagy rázkódás. Az autó azóta is simán megy. Ha ilyen tüneteket tapasztalsz, erősen javaslom, hogy menj egyenesen egy Infiniti kereskedőhöz vagy egy olyan szakemberhez, aki igazán ért a turbórendszerekhez. Ez nem olyasmi, amivel egy általános szerelőnek kellene szórakoznia. Remélem, ez segít!

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez határozottan hasonlóan hangzik ahhoz, amivel én is foglalkozom. Valószínűleg megfogadom a tanácsodat, és elmegyek a kereskedőhöz. Gyors kérdés, emlékszel, hogy nagyjából mennyibe került a javítás? Továbbá, minden simán működik azóta, vagy észrevettél bármilyen más problémát?

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Igen, szívesen segítek! Tehát miután meglátogatta a szerelő, ők javítottak a hibás működés a nyomásfokozó rendszer teljes számla jött, hogy 860 € a wastegate szelep cseréje. Tudom, hogy nem olcsó, de őszintén szólva minden fillért megért, mert a QX50-em azóta úgy fut, mint egy álom. Semmi más probléma nincs, a fekete füst teljesen eltűnt, az idegesítő sípoló hang megszűnt, és a motor most már szuperül megy. Mintha egy teljesen más autóm lenne! A teljesítmény is visszatért a normális szintre, ami nagy megkönnyebbülés. A kereskedő nagyon alapos munkát végzett, és örülök, hogy hozzájuk fordultam, ahelyett, hogy egy szokásos boltban próbáltam volna spórolni néhány dollárt. Néha egyszerűen szükség van a szakemberekre, akik kívül-belül ismerik ezeket az autókat. Szólj, ha úgy döntesz, hogy megjavíttatod. Mindig kíváncsi vagyok, hogy másoknak is hasonló tapasztalataik vannak-e!

(Fordította Angol)

Frissítés az én Infiniti helyzet! Végül elvittem a kereskedőhöz a múlt héten, és pontosan igaza volt! Pontosan az volt, amit mondtál, egy hibás wastegate szelep. Körülbelül 900 €-ba került, ami egy kicsit megviselte a pénztárcámat, de őszintén szólva teljesen megérte. A különbség olyan, mintha éjjel-nappal lenne! Nincs többé fekete füst, megszűnt az az idegesítő sípolás, és a motor most már szuperül megy. Egyből a kereskedőhöz kellett volna mennem, ahelyett, hogy ezen stresszelek. Még egy teljes átvizsgálást is végeztek az autóval, amíg ott volt, és minden más rendben volt. Nagyra értékelem a tanácsodat, ami megmentett attól, hogy valószínűleg rosszabbá tegyem a dolgokat azzal, hogy egy másik szokatlan szerelőhöz megyek. Néha csak bele kell harapni a szavába, és egy kicsit többet kell fizetni azért, hogy valaki olyat kapjon, aki tudja, mit csinál, nem igaz? Még egyszer köszönöm, hogy a helyes irányba mutatott! Az autó most már úgy fut, mintha új lenne, és nem is lehetnék elégedettebb a végeredménnyel.

(Fordította Angol)