Fekete füst és áramkimaradás: Outlander EGR rejtély

Sziasztok! Hasonló problémáim voltak a 2013-as Mitsubishi ASX-emmel tavaly. Az általad leírt tünetek pontosan úgy hangzanak, mint amit én tapasztaltam, fekete füst, teljesítményvesztés és az a jellegzetes sziszegés. Kiderült, hogy az EGR-váltószelephez csatlakozó elektromos kábelek megsérültek, ami a szelep meghibásodását okozta. Elvittem a szokásos szerelőmhöz, aki ázsiai járművekre specializálódott. Több elhasználódott kábelt találtak, amelyek az EGR-rendszerbe érkező elektromos jelek megszakításait okozták. Ki kellett cserélni a kábelköteget és magát a szelepet, mivel a helytelen működés miatt megsérült. Nem egy szuper komoly probléma, ha időben észreveszik, de nagyobb problémákhoz vezethet, ha nem foglalkoznak vele. A javítás körülbelül fél napot vett igénybe a műhelyben. Azóta az autó tökéletesen működik, nincs füst, a teljes teljesítmény helyreállt, és nincs többé sziszegő hang.

(Fordította Angol)

Hé, ez nagyon hasznos! Az enyémet néhány hónapja javították, nagyjából ugyanazzal a diagnózissal, hibás vezetékezéssel az EGR szelephez. Csak kíváncsi vagyok, emlékszel nagyjából mennyit kellett kifizetned a javításért? Továbbá, azóta minden zökkenőmentesen megy, vagy észrevettél más furcsaságokat? Az Outlanderem eddig viselkedett, de tudod, hogy mennek ezek a dolgok...

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Igen, pontosan emlékszem, hogy mennyit fizettem, 155€ volt az elektromos váltószelep sérült kábeleinek a megjavítása. Az ASX-em azóta úgy fut, mint egy álom! Az EGR funkció most már tökéletesen működik, és a javítás óta egyetlen probléma sem merült fel nálam. A csúnya fekete füst és a teljesítménycsökkenés teljesen eltűnt, amint kijavították a kábelezési problémát. Teljesen megértem, hogy miért kérdezel a lehetséges jövőbeli problémákról, én is ugyanezért aggódtam! De őszintén szólva, már több mint egy éve, és az autóm jobban működik, mint valaha. A szerviz tényleg tudta, mit csinál, és a kábelek rögzítése úgy tűnt, hogy minden problémámat megoldotta. Nincs többé motorellenőrző lámpa vagy furcsa zajok, csak sima vitorlázás! Jó hallani, hogy az Ön Outlandere is jól viselkedik. Ha egyszer megoldja ezeket az elektromos hibákat, ezek az autók valójában elég megbízhatóak. Tartsd rajta a szemed, de szerintem most, hogy rendbe hozták, minden rendben lesz!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm, hogy megosztottad ezt! Igen, az én javításom is eléggé hasonló költségekkel járt, kb. 170€-t fizettem összesen. A Main Street-i AutoTech-nél csináltattam, miután olvastam néhány jó véleményt az interneten. Az ottani szerelő, Mike, nagyon értette a dolgát, és végigvezetett mindenen, amit csináltak. Micsoda megkönnyebbülés hallani, hogy az ASX még mindig remekül működik! Az én Outlanderem a javítás óta tökéletes, nincs többé füst, furcsa zajok, vagy az idegesítő check engine light. A teljesítmény is visszatért a normális szintre, ami sokkal jobbá teszi az autópályán való vezetést. Őszintén szólva olyan, mintha egy másik autó lenne! Azt hiszem, mindketten szerencsések voltunk, hogy olyan szerelőket találtunk, akik tényleg tudták, mit csinálnak ezekkel a Mitsubishikkel. Igazán nagyra értékelem, hogy időt szakítottál a tapasztalataid megosztására, határozottan segített megnyugtatni az idegeimet az egész helyzettel kapcsolatban. Reméljük, hogy mindkettőnk autója továbbra is zökkenőmentesen működik!

(Fordította Angol)