Fekete füst és áramkimaradás: Mitsubishi Proudia SOS

Tavaly nyáron hasonló problémám volt a 2015-ös Mitsubishi Galantommal. Az Ön által leírt tünetek megegyeznek azzal, amit én is tapasztaltam: fekete füst, teljesítménycsökkenés és a jellegzetes kipufogógázszag. Kiderült, hogy az egyik lambda-érzékelőm (oxigénérzékelő) tönkrement, és ez befolyásolta az üzemanyag-keveréket. Elvittem a szokásos szerelőmhöz, és elég gyorsan diagnosztizálták. A hibás szenzor miatt a motor túl sok üzemanyaggal (túl sok üzemanyaggal) működött, ezért volt a fekete füst. Kicserélték az érzékelőt, és kitisztították a kipufogórendszert, mivel némi szén felhalmozódott. Nem volt nagy javítás, de semmiképpen sem olyan dolog, amit figyelmen kívül akarsz hagyni, mivel befolyásolhatja az üzemanyag-fogyasztást, és potenciálisan károsíthatja a katalizátort, ha nem ellenőrzik. Az egész munka körülbelül fél napot vett igénybe a garázsban. Azóta az autó simán megy, nincs többé füst, normális teljesítmény, és a motorjelző lámpa is megszűnt. Csak győződjön meg róla, hogy bárki is dolgozik rajta, van tapasztalata a Mitsubishi motorvezérlő rendszereivel. Ezeket az érzékelőket kissé trükkös lehet diagnosztizálni, ha nem tudja, mit keres.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Pontosan úgy hangzik, mint amin én most keresztülmegyek. Megkönnyebbülve hallom, hogy az Ön esetében nem volt semmi komolyabb. Hé, emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit fizettél végül az egész javításért? Továbbá, csak kíváncsi vagyok, minden simán működik azóta, vagy észrevettél más problémákat? Azért kérdezem, mert biztos akarok lenni abban, hogy megfelelően tervezem a költségvetést, és tudom, mire számíthatok az úton.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Csak egy frissítést akartam adni, mivel a költségekről és a hosszú távú eredményekről kérdeztél. Valójában most jöttem vissza a szerelőtől a múlt héten, és meg tudom erősíteni, hogy hasonló probléma volt az én Galantomnál. A teljes számla 375€ volt a hibás lambda szenzor cseréjére, és azt kell mondanom, hogy jól elköltött pénz volt! A kipufogó utókezelési hiba, ami az őrületbe kergetett, mostanra teljesen megszűnt. Az autó a javítás óta úgy fut, mint egy álom, nincs többé fekete füst, a motorlámpa kialudt, és a teljesítmény is visszatért a normális szintre. Ez őszintén szólva nagy megkönnyebbülés! A javítás óta kb. 5000 km-t tettem bele, és egyetlen probléma sem volt. Még az üzemanyag-fogyasztásom is javult, így most már tényleg spórolok egy kicsit a benzinnel. Ne stresszelj túl sokat a jövőbeli problémák miatt, ha egyszer rendbe teszik azt a szenzort, akkor már rendben leszel. Csak tartsd be a rendszeres karbantartást, és minden rendben lesz. Hidd el, megéri rendbe hozatni, nem pedig hagyni, hogy elhúzódjon. Szólj, hogy mi a helyzet a tiéddel!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részletes nyomon követést! Valójában én is most jöttem vissza a szerelőtől. Megfogadtam a tanácsodat és találtam egy Mitsubishi szakembert, micsoda különbség! Megerősítették, hogy valóban az oxigénszenzor okozta a drámát. Végül 400 € körüli összeget fizettem, ami nem volt olyan rossz, mint amennyire féltem. Tegnap megjavították, és őszintén szólva, mintha egy másik autót vezetnék! Nincs többé fekete füst, a teljesítmény újra normális, és az a szörnyű szag is eltűnt. A motor most már úgy dorombol, ahogy kell. Micsoda megkönnyebbülés, hogy nem volt valami komolyabb. Igazad volt az üzemanyag-takarékossággal kapcsolatban is, már most észrevettem, hogy kevesebb üzemanyagot használok a reggeli útjaim során. Nagyon örülök, hogy nem halogattam az ellenőrzést. Még egyszer köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat, ez tényleg segített abban, hogy tudjam, mire számíthatok, és ne essek túlságosan pánikba. Mindenképpen megtartom ennek a szerelőnek a számát a jövőbeni referenciának! Vigyázzon magára!

(Fordította Angol)