Fekete füst és áramkimaradás a Toyota Crown 2016-ban: Lehetséges okok és megoldások

Szia, nekem is hasonló problémám volt a 2013-as Toyota Celsiorommal, amit egy elektronikai hiba (motorvezérlő egység) okozott. Az ECU végül elrontotta az üzemanyag-befecskendezésemet, a gyújtást és egyéb dolgokat. Miután elvittem az autót a szervizbe, a szerelőnek ki kellett vennie és ki kellett cserélnie az ECU-t. Ez mindenképpen komoly probléma volt, mert a helytelen üzemanyag-levegő keverékvezérlés és a gyújtás hibái tönkretehették volna a motoromat, ha nem javítják ki időben. És igen, nekem is volt ez a hangos sziszegés gyorsításkor, és az autóm ugyanúgy rángatózni kezdett, mint az Öné. Szóval, menjen el egy megbízható szerelőhöz, és vizsgáltassa át alaposan az autóját. Egy hibás motorvezérlő egység nem vicc. Sok szerencsét, remélhetőleg hamarosan minden visszatér a normális kerékvágásba. Üdvözletem!

(Fordította Német)

Jó tudni, hogy nem vagyok egyedül a problémámmal. Az eseted tényleg komolynak hangzik, ami ismét ráébreszt arra, hogy mennyire fontos időben a szervizbe menni. Megfogadom a tanácsodat és alaposan átvizsgálom az autómat. Emlékszel esetleg arra, hogy neked mennyibe került az egész? És azóta hogy van az autód? Voltak más problémák is? Előre is köszönöm és szép estét kívánok. Üdvözlettel!

(Fordította Német)

Hé, persze, még mindig jól emlékszem rá. Elég nagy meló volt, ami megfogott. A kiértékelő elektronika (azaz a motorvezérlő egység) javítása 1000 euróba került nekem. Ez nem kis összeg, nem igaz? De tudod mit? Azóta az autó úgy jár, mint az óramű. A töltőlevegő-hőmérsékletérzékelő hibás működése, amiről gyanítottam, hogy köze van hozzá, szintén megoldódott, miután a szerelő átment rajta. Most már nincs többé fütyülés, a motor egyenletesen jár, és megszűnt a gyorsításkor jelentkező rángatás. Persze, mindig fáj, amikor ennyi pénzt kell kiadni a javításra, de ha látod, hogy utána milyen jól megy az autó, akkor már rendben van. Remélem neked is ilyen jól fog menni. Vigyázz magadra és ne lógasd a fejed! Üdvözlettel!

(Fordította Német)

Hé, ezer euró, ez tényleg nem kis teljesítmény. De ha ez az egyetlen módja annak, hogy az autóm újra működjön, akkor el kell fogadnom. Megnyugtat, hogy a szerelőnél tett látogatás óta jobban megy az autód. Ez reményt ad arra, hogy az én autóm is jobban lesz. Köszönöm szépen a tájékoztatást és a jókívánságokat, ez nagyon sokat segített! Legalább most már tudom, hogy mire kell figyelnem és mivel kell esetleg szembenéznem. Minden jót neked is, és remélhetőleg a jövőben megúszod az ilyen problémákat. Majd találkozunk és még egyszer köszönöm! Üdvözlettel!

(Fordította Német)