100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

JohannesS

Fekete füst és áramkimaradás a Toyota Corolla Diesel 2017-ben: Lehetséges okok és tapasztalatok

Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor

|

A DPF regenerációjának meghibásodása

|

A motor teljesítményének csökkenése

|

Ellenőrizze a motor fényét

|

Instabil motor

|

Gyenge üzemanyag-fogyasztás

Sziasztok, jelenleg komoly problémáim vannak a 2017-es Toyota Corolla Diesel-emmel (kb. 258485 KM lement). Nagyon aggódom az autó miatt - gyorsításkor fekete füst jön ki a kipufogóból, ég a check engine lámpa, a motor durván jár és teljesítménycsökkenés tapasztalható, a dízel részecskeszűrőm már nem regenerálódik rendesen és a fogyasztás is túl magas. Attól tartok, hogy a dízel részecskeszűrő kipufogógáz-ellennyomás érzékelője lehet a hibás. Volt már tapasztalatotok hasonló problémával? És hogy ment a szerelőnél? Nekem rossz tapasztalatom volt a legutóbbi látogatásomkor, ezért inkább itt kérdeznék először. Előre is köszönöm és üdvözlettel!

(Fordította Német)

4 hozzászólás(ok)


BeckyPaul

Szia haver, túl jól ismerem ezt a problémát. Ugyanez a probléma a 2016-os Toyota Auris Diesel-emmel: DPF erősen terhelt. Fekete füst, check engine light és teljesítményvesztés is volt. Nagyon idegesítő volt, a meghibásodások folyamatosan jöttek vissza. Amikor elmentem a szervizbe, meg kellett volna nézniük a DPF-et, és megerősítették, hogy a DPF eltömődött, és a kézi regenerálás nem működött. Viszont a kipufogó ellennyomás érzékelőt ki kellett cserélni. Ez volt a bűnös, és ez megoldotta a problémámat! Miután ezt megtettem, a rémálom véget ért. Ez mindenképpen komoly probléma, mivel az eltömődött DPF károsíthatja a motort, és ezt mindannyian szeretnénk elkerülni, nem igaz? Nem csak teljesítménycsökkenést jelent, hanem komoly károkat is okozhat. Tehát ne vegye félvállról, és vigye el a szervizbe. Sok szerencsét és vigyázzon magára!

(Fordította Német)

JohannesS (Szerző)

Szia, haver, végre megtaláltad a Toyota hibás alkatrészét, nevezetesen a kipufogó-visszanyomás érzékelőt. Ez egy nagyon jó ötlet, nekem ez soha nem jutott volna eszembe. Ha még emlékszel, mennyibe került neked annak idején a szervizben? És főleg - volt azóta bármilyen komplikációd az autóval, vagy minden simán ment? Mert én is nagyon hasonló helyzetben vagyok, és még mindig nem vagyok biztos benne, hogy ez a jó megoldás számomra. Előre is köszönöm és jó szórakozást!

(Fordította Német)

BeckyPaul

Hé, haver, igen, pontosan igazad van. Az én Aurisomban a kipufogó ellennyomás érzékelő volt a bűnös. Miután kicseréltettem a szerelőkkel, a probléma megoldódott, és a fekete füstfelhő a múlté volt. Ami pedig az árat illeti - biztosan nem volt olcsó mulatság. A teljes eljárásért, azaz a kipufogógáz-ellennyomás érzékelő cseréjéért és az erősen terhelt DPF javításáért körülbelül 1325 eurót kellett kifizetnem. De mondhatom, minden egyes centet megért! Azóta az autóm ismét úgy fut, mint a karikacsapás, mindenféle komplikáció vagy a részecskeszűrő újbóli meghibásodása nélkül. Szóval azt tanácsolom, hogy ellenőriztesse le, és ha szükséges, cserélje ki az érzékelőt. Ha ez a probléma, akkor minden eurót megér, és az autója ismét zökkenőmentesen fog futni. Sok szerencsét és kitartást!

(Fordította Német)

JohannesS (Szerző)

Hű, ez nagyon király. Jó tudni, hogy megérte neked. 1325 €, ez elég nagy összeg. De ha belegondolok, hogy mit fog még törni a kocsi, akkor ez valószínűleg az ésszerűség határain belül van. Valószínűleg meg kell oldanom az egészet, és csak bízom benne, hogy a végén kifizetődik. A tanácsaid mindenképpen segítettek, és most, hogy tudom, mire számíthatok, magabiztosabbnak érzem magam. Köszönöm a segítséget, és viszlát legközelebb!

(Fordította Német)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva