Fekete füst és áramkimaradás a QX-ben: Lambda-érzékelő riasztás

Szia, volt szinte azonos problémák az én 2016 Infiniti QX70d (dízel) tavaly nyáron. A tünetek, amiket leírsz, pontosan úgy hangzanak, mint amit én is tapasztaltam, teljesítményvesztés, durva üresjárat, fekete füst, és szörnyű üzemanyag-fogyasztás. Kezdetben azt hittem, hogy a Lambda-érzékelő is, de kiderült, hogy egy repedt kipufogócső és egy meghibásodott turbó. Elvittem a szokásos műhelyembe, ahol többszörös kipufogószivárgást találtak a szívócső-turbó csatlakozásnál. Ezek a szivárgások megzavarták a szenzor leolvasását, és a motor bőséges járását okozták. A turbó is megsérült a kipufogószivárgás miatt. Ki kellett cserélni a szívócsövet és a turbót is fel kellett újítani. Ez határozottan komoly probléma volt, amely azonnali figyelmet igényelt, mivel az ilyen futás károsíthatja a motor egyéb alkatrészeit. A javítás nem volt gyors, de az autóm azóta is úgy fut, mintha új lenne. Csak mindenképpen keressen olyan szervizt, amelyik Infiniti dízelekre specializálódott. Ezek a tünetek többféle problémát is jelezhetnek, és olyan szakembert kell keresnie, aki tudja, mit néz. Sok szerencsét!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez nagyon hasznos. Már lefoglaltam, hogy egy Infiniti szaküzletben jövő héten hangzik, mintha a helyes hívás, hogy nem hagyja figyelmen kívül. Csak kíváncsiságból kérdezem, emlékszel, hogy nagyjából mennyibe került a javítás? És a javítás óta minden zökkenőmentesen működik, vagy volt más probléma is?

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Csak azt akartam, hogy frissíteni a helyzetem valójában jobb lett, mint vártam! Míg eredetileg a tavaly nyári nagyobb javításokat végeztem, nemrég visszavittem a boltba a Lambda-érzékelő problémája miatt, és most már minden rendben van. A kipufogószivárgás javítása 265,00 €-ba került, ami nem volt olyan fájdalmas, mint amennyire féltem. Az autó most már úgy fut, mint egy álom, sokkal jobb az üzemanyag-fogyasztás, nincs többé fekete füst, és a teljesítmény is visszatért a normális szintre. A javítás óta nem merült fel más probléma. Újra élvezhetem a vezetést anélkül, hogy minden kis zaj vagy probléma miatt aggódnék! Szerintem jól döntöttél, amikor elmentél egy Infiniti-specialistához. Ők pontosan meg tudják állapítani, hogy mi a baj. Remélem, hogy a javítási számla is a könnyebbik oldalra kerül! Tudasd velünk, hogy megy mindig jó megosztani a tapasztalatokat és segíteni másoknak a közösségben. Tájékoztasson minket!

(Fordította Angol)

Szia, köszönöm a nyomon követést! Csak le akartam zárni ezt a témát és megosztani a történteket. Tegnap végre visszakaptam az autómat a boltból. Igazad volt, amikor elmentél az Infiniti szakemberéhez, akik gyorsan diagnosztizálták, és megállapították, hogy valójában több probléma kombinációja. Hibás a turbó érzékelője és néhány befecskendező szelep eltömődött. A teljes számla 780 € volt, ami tartalmazza az alkatrészeket és a munkát. Nem olcsó, de a tüneteket figyelembe véve határozottan jobb, mint amire számítottam. Kitisztították a teljes üzemanyagrendszert és kicserélték az érzékelőt. Az autó elképesztően működik, most már nincs fekete füst, visszakaptam az áramot, és az üzemanyag-fogyasztás visszaállt a normális szintre. Micsoda megkönnyebbülés, hogy sikerült rendezni! Nagyra értékelem mindenki hozzászólását, különösen az Ön részletes tapasztalatait, amelyek segítettek meghozni a megfelelő döntést a megfelelő ellenőrzés mellett, ahelyett, hogy halogattam volna. Tanulság: ne várja meg, amikor ezek a tünetek megjelennek! Még egyszer köszönök minden segítséget! Az ügy lezárva!

(Fordította Angol)