100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

DaveMuller

Fekete füst és áramkimaradás a Ford C Max 2010-en: Lehetséges problémák a befecskendező rendszerrel

A motor teljesítményének csökkenése

|

Leállás üresjáratban

|

Ellenőrizze a motor fényét

|

Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor

|

Erős kipufogógáz szag

|

Instabil motor

|

Rángatás gyorsításkor

|

A motor magától leáll

|

Gyenge üzemanyag-fogyasztás

Sziasztok srácok! Aggódom a 2010-es Ford C Maxom miatt, 99334km van az órán és benzinmotorral. Fekete füst gyorsításkor, check engine lámpa világít, a motor magától leáll, a motor teljesítményének elvesztése, durva motorjárás, rángatózás gyorsításkor, rossz üzemanyag-fogyasztás, erős kipufogógáz szag és üresjárat leállása mind-mind az őrületbe kerget. Azt hiszem, ez az üzemanyag-befecskendező rendszerrel lehet összefüggésben. Volt valakinek hasonló problémája? Mik a tapasztalatok a szervizekkel, akik ezt javítják? A legutóbbi szerelőnél tett látogatásom után nagyon óvatos lettem. Minden tippet és tanácsot megköszönnék. Előre is köszönöm!

(Fordította Német)

4 hozzászólás(ok)


FredXtreme

Helló, a 2013-as Ford Focusomban hasonló tünetek jelentkeztek, és végül a motorvezérlő egység hibája volt a hiba. Az autó hihetetlenül durván ment és a rángatás gyorsításkor egyszerűen elviselhetetlen volt. A szervizben kiolvasták a hibamemóriát és közölték a rossz hírt. Nem volt szórakoztató, de legalább a Fordom a csere után újra zökkenőmentesen futott - nincs többé bosszantó ellenőrző motorjelző lámpa, nincs többé füst és nincs többé teljesítményvesztés. Arra az esetre, ha neked is hasonló problémád lenne, én kivizsgáltatnám. Remélem, ez segít neked! Tudassa velünk, hogy mi derül ki. Minden jót, haver.

(Fordította Német)

DaveMuller (Szerző)

Szia, köszönöm a gyors választ és a tippeket! A tapasztalataid nagyon hasonlóan hangzanak az én helyzetemhez. Ha a motorvezérlő egységgel van a baj, akkor tényleg nem sétagalopp. Emlékszel esetleg arra, hogy mennyit fizettél a javításért? És hogy mennek a dolgok a javítás óta? Voltak egyéb problémák, vagy minden újra zökkenőmentesen működik? Szuper hálás lennék minden információért. Viszontlátásra!

(Fordította Német)

FredXtreme

Ja igen, a javítás nem volt éppen olcsó, jó 1000 eurót hagytam a törött motorvezérlő egységért. De ne hagyd, hogy ez a szám elriasszon, mindenképpen megéri. Ami pedig az utóhatásokat illeti, eddig minden remekül sikerült. Amióta elmentem a szerelőhöz, a benzinbefecskendezés működési korlátozása megszűnt. Az autó újra úgy fut, mintha új lenne, nincs többé dadogás vagy akadozás - csak tiszta erő. Azt mondom, ha hasonló problémáid vannak, mindenképpen érdemes megnézni. És higgye el, nagyszerű érzés, hogy az autó újra zökkenőmentesen fut! Szóljatok, hogy mire jutottatok. Akkor majd találkozunk, és sok szerencsét, haver!

(Fordította Német)

DaveMuller (Szerző)

Szia, köszönöm szépen az értékes információkat! Megnyugtató hallani, hogy az autója a javítás után zökkenőmentesen működik. A költségek bizonyára nem kicsik, de ha a problémákat orvosolja, akkor mindenképpen megéri. Azt hiszem, most már van egy elég jó elképzelésem, és hamarosan időpontot fogok kérni a szervizben. Remélhetőleg a javítás után az autóm újra úgy fog futni, mintha új lenne. Tényleg jó tudni, hogy nem én vagyok az egyetlen ezzel a problémával, és hogy van megoldás. Amint több információval rendelkezem, mindenképpen jelentkezem. Még egyszer köszönöm a segítséget és a tanácsokat! Viszontlátásra, és tartsuk a kapcsolatot, haver!

(Fordította Német)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva