BeckSimon
Fekete füst és áramkimaradás a 2004-es Renault Scenic-en - lehetséges lambda érzékelő hibája?
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
BeckSimon (Szerző)
Szia, köszönöm a gyors választ, ez pontosan úgy hangzik, mint az én problémám. Nem emlékszel véletlenül a javítás költségére? És volt azóta más hasonló probléma is, vagy minden simán ment? Szeretnék képet kapni arról, hogy mire számíthatok. Üdvözlettel!
(Fordította Német)
MarkusWag87
Moin, persze, nem probléma. A szivárgó kipufogó javítási költségei nálam 265 euró körül voltak. Amióta a lambdaszondát megjavították és a kipufogót is megjavították, nem volt hasonló probléma, az autó most tökéletesen és komplikációmentesen fut. Egyszeri eset volt, így azt mondanám, hogy nem kell aggódni a visszatérő problémák miatt, ha már megjavították. Sok szerencsét és ne hagyd, hogy elszomorítson! Üdvözlettel!
(Fordította Német)
BeckSimon (Szerző)
Szia, köszönöm szépen a részletes választ. Ez adott nekem egy nagyjából elképzelést arról, hogy mivel állhatok szemben. Bíztató hallani, hogy azóta nem volt további problémád. Meglátogatok egy szervizt és remélem, hogy nálam is hasonlóan simán mennek a dolgok. Minden jót és még egyszer köszönöm a segítséget!
(Fordította Német)
Csatlakozzon a vitához most:
MarkusWag87
Helló, hasonló problémám volt a 2007-es Renault Megane-ommal. Nekem is ugyanez a fekete füst jött a kipufogóból és ugyanez a check engine lámpa is világított. A gyorsulási problémát is teljesen megértem. Az én esetemben valóban a szivárgó kipufogó és a hibás lambda szonda volt az oka. Tehát a feltételezésed lehet, hogy helytálló. Bosszantó volt, de meg kellett csinálni. A szervizem kicserélte a kipufogót és a lambdaszondát. Ezután az autó újra úgy futott, mint az óramű, és a fő különbség az volt, hogy a motor teljesítménye teljesen visszatért, és az üzemanyag-fogyasztás jelentősen csökkent. Néha csak át kell esni ezeken a dolgokon, de higgye el, ha egyszer megtörtént, újra olyan, mint egy álom vezetni. Remélem, ez segít neked! Üdvözlet
(Fordította Német)