Fekete füst és akadozás: Eclipse Cross rejtélyes tünetek

Sziasztok, hasonló problémáim voltak a 2015-ös Mitsubishi Outlanderrel tavaly. Ezek a tünetek határozottan injektorproblémáknak hangzanak, szinte pontosan ugyanezen mentem keresztül. Az enyém nehezen indult, fekete füstöt képzett, és a motor néha menet közben leállt. Kiderült, hogy két hibás üzemanyag-befecskendezőm volt, amelyeket ki kellett cserélni. A diagnózis szerint nem porlasztották megfelelően az üzemanyagot, ami a fekete füstöt és a gyenge teljesítményt okozta. Ez egy elég komoly probléma volt, amely azonnali figyelmet igényelt, mivel a rossz injektorok a motor más alkatrészeit is károsíthatják, ha nem javítják ki őket. A javítás körülbelül egy napot vett igénybe a szervizben, és speciális diagnosztikai berendezést kellett használniuk, hogy megállapítsák, mely injektorok hibásak. A teljes üzemanyagrendszert is megtisztították, miközben dolgoztak. Azóta zökkenőmentesen működik. Ne várjon túl sokáig az ellenőrzéssel, a hibás injektorokkal való futás nagyobb problémákhoz vezethet a későbbiekben. Remélem, ez segít a döntésben!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez határozottan hasonlóan hangzik, mint ami az én Eclipse Crossommal történt. Csak kíváncsi lennék, emlékszel-e arra, hogy nagyjából mennyit fizettél az egész javításért? És azóta minden zökkenőmentesen működik, vagy észrevettél más problémákat is? Remélem, hogy jobb képet kapok arról, hogy mire számíthatok!

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Igen, szívesen segítek. Én az Outlanderemet egy hitelesített Mitsubishi kereskedésben javíttattam, és a hidegindító injektor cseréje 515€ volt. Minden fillért megért, az autó azóta is úgy megy, mint egy álom! Már több mint egy éve, és még egyetlen problémám sem volt fekete füsttel, durva indítással vagy motorleállással. Az én esetemben egyértelműen a hidegindító injektor volt a bűnös, ahogy gyanítottam. A szerelő megerősítette, hogy hibás volt, és nem porlasztotta megfelelően az üzemanyagot. Miután kicserélték és kitisztították az üzemanyagrendszert, az összes bosszantó tünet teljesen megszűnt. Ha a te tüneteid is olyan hasonlóak, mint amilyennek hangzanak, akkor hasonló javítási költségekkel számolhatsz. Mindenképpen azt javasolnám, hogy inkább előbb, mint utóbb javíttasd meg, nem érdemes megkockáztatni a motor drágább károsodását, ha túl sokáig vársz. Szólj, hogy mi a helyzet, ha kivizsgáltattad!

(Fordította Angol)

Még egyszer köszönöm a részleteket! Csak tájékoztatni akartam a történtekről. Megfogadtam a tanácsodat, és a múlt héten kivizsgáltattam az Eclipse Crossomat. Igazad volt, valóban az injektor okozta a bajt! Találtam egy nagyon jó szerelőt egy 's ajánlásával. A teljes javítás kb. 490€-ba került, ami nem volt olyan rossz, mint amitől tartottam. Kicserélték a hibás injektort, és alaposan kitisztították az üzemanyagrendszert is. Az egész körülbelül 6 órát vett igénybe. A legjobb rész? Az autóm most már tökéletesen működik! Nincs többé fekete füst, reggelente azonnal beindul, és a motorjelző lámpa végre nem világít. Micsoda megkönnyebbülés! Ezt már sokkal korábban meg kellett volna tennem, ahelyett, hogy aggódtam volna miatta. Még egyszer köszönöm, hogy sürgetett, hogy gyorsan megjavíttassam. Valószínűleg megmentettél egy komoly motorkárosodástól! Igazán nagyra értékelem a segítségét!

(Fordította Angol)