MartiRacer
Fekete füst és a motor misfires a 2022 Renault Talisman: tapasztalat gyújtótekercsek vagy hasonló javítások keresett
Rázkódás üresjáratban
Instabil motor
Nem indul az autó
Rángatás gyorsításkor
Gyenge üzemanyag-fogyasztás
Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor
A motor teljesítményének csökkenése
Ellenőrizze a motor fényét
Leállás üresjáratban
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
Hé, köszönöm a segítséget! Örömmel hallom, hogy az autód újra jól működik. Nem gondoltam volna rögtön a motorvezérlő egységre. Remélem, hogy nem olyan komoly a dolog. Arra emlékszel, hogy neked mennyibe került a javítás? És volt azóta más probléma is? Alig várom, hogy lássam, mi lesz az én Renault Talismanomból. Ma megint tanultam valamit, köszönöm!
(Fordította Német)
Nem probléma, mindig szívesen segítek! A javítás akkoriban körülbelül 1000 euróba került. Kicsit drága volt, de azóta nincs több nagyobb probléma. A gyújtótekercs problémáját és a gyújtáskimaradást azonban később meg kellett javíttatnom. Jó hír, hogy ez is megoldódott, miután elmentem egy szerelőhöz. Mindent egybevetve, a Renault-m most újra tökéletesen működik. Remélem, hogy a Talisman problémája nem lesz túl komoly. De készüljön fel arra, hogy ugyanolyan költséges lehet. Ne felejtsd el elmesélni, hogy mi történt!
(Fordította Német)
Ó, ember, 1000 euró elég meredeken hangzik. De persze a lényeg, hogy utána újra jár az autó, és nem kell újra odamenned. Ezt jó tudni a gyújtótekercsről és a tévesztésről, mindenképpen szólok a szerelőnek és remélem, hogy figyelembe tudja venni. Hát majd meglátjuk mi lesz belőle. Amint lesz valami hír, azonnal szólok. Még egyszer köszönöm a tanácsokat és az időt, nagyon sokat segítettek! Viszontlátásra!
(Fordította Német)
Hé, együttérzek a helyzeteddel. Figyelj, az én tapasztalataim talán hasznosak lehetnek. Én is Renault tulajdonos vagyok, és van egy 2019-es Renault Mégane Dieselem. Egyszer volt hasonló helyzetem, amikor a motorvezérlő egységem hibás volt. Elég komoly volt, de nem gyógyíthatatlan. Én is tapasztaltam ugyanezt a fekete füstöt és a motorlámpa villogását és hasonló tüneteket. Miután elvittem a szervizbe, kiderült, hogy a motorvezérlő egység nem működött megfelelően. A javítási munkálatok eléggé kiterjedtek, sikerült teljesen kicserélni az ECU-t. Bár nagy sokk volt, a motorvezérlő egység cseréje volt az egyetlen megoldás. Az üzemanyag-fogyasztás javult, a motor ismét stabilan működött, nem volt többé fekete füst és nem rángatózott üresjáratban. Hogy őszinte legyek, legközelebb, amikor meglátogatja a szervizt, azt javaslom, hogy egyenesen a motorvezérlő egységre irányítsa őket. Valójában ez lehet a probléma. Remélem, ez segít!
(Fordította Német)