Fekete dízelfüst: Galant DPF meghibásodás támogatásra van szükség

Tavaly télen ugyanezek a problémák voltak a '04-es Mitsubishi Lancer Diesel-emmel. Fekete füst, lassú gyorsulás és az idegesítő motorellenőrző lámpa, klasszikus DPF meghibásodás tünetei. Elvittem a helyi Mitsubishi szakemberhez, miután kipróbáltam egy erőltetett regenerálást, ami nem segített. Kiderült, hogy a DPF belsőleg hibás volt, és teljes cserére volt szükség. Koromlerakódás és belső sérülés akadályozta a megfelelő kipufogógáz-áramlást. A javítás során a teljes DPF egységet ki kellett szerelni, és megállapították, hogy a belső méhsejtes szerkezet megrepedt. Ez nem csak egy egyszerű tisztítási munka volt, hanem egy új egységet kellett beszerelniük. Körülbelül másfél napba telt, amíg mindent elvégeztek, beleértve a tesztelést is. Ez egy komoly javítás volt, mivel egy hibás DPF motorhibát okozhat, ha nem javítják ki.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez nagyon hasznos, mivel pontosan úgy hangzik, mint amivel én is küzdök. Örülök, hogy sikerült megoldani. Emlékszel, hogy nagyjából mennyibe került az egész javítás? Továbbá, minden simán működik a csere óta, vagy észrevettél bármilyen más problémát?

(Fordította Angol)

Sziasztok! Örülök, hogy adhatok egy frissítést. Mióta a Lanceremet Mike-nál javították, úgy fut, mint egy álom, nincs több fekete füst vagy teljesítményprobléma. A javítás összesen 1550 €-ba került, ami egy kicsit megviselte a pénztárcámat, de őszintén szólva minden fillért megért, ha figyelembe vesszük, mennyivel jobban megy az autó. A DPF nagy terhelésre figyelmeztető jelzése, amely az összes problémát okozta, teljesen megszűnt. Mike csapata megállapította, hogy a DPF belső alkatrészei tönkrementek, de miután ezt kijavították, minden más a helyére került. Az autó sokkal érzékenyebb lett, és a javítás óta egyetlen problémám sem volt. Eleinte eléggé ideges voltam a dolog miatt, de kiderült, hogy jó döntés volt, hogy megjavíttattam. Már körülbelül 8 hónapja, és még nem jelentkezett semmilyen motorellenőrző lámpa vagy más probléma. Az üzemanyag-fogyasztás is jobb, ami egy szép bónusz. Mindenképpen ajánlom, hogy inkább előbb, mint utóbb rendbe hozzák, ezek a DPF problémák csak rosszabbodnak, ha hagyja őket!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részletes nyomon követést! Megfogadtam a tanácsodat, és tegnap időpontot foglaltam a Mike's Auto Service-nél. Ma kaptam vissza az autómat, és hűha, micsoda különbség! Az egész javítás körülbelül 1600€-ba került, ami elég közel van ahhoz, amit ön fizetett. A szerelő megmutatta a régi DPF-et, teljesen eltömődött, akárcsak a tiéd. Kicserélték az egységet, és lefuttattak néhány tesztet, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy minden megfelelően működik. A fekete füst eltűnt, és a motor most sokkal erősebbnek érződik. Még a kipufogógáz szaga is eltűnt. Nagyon örülök, hogy itt kérdeztem, és megkaptam az ajánlását. Mike csapata szuper profi volt, és mindent világosan elmagyaráztak. Határozottan felülmúlja a legutóbbi szerelői tapasztalatomat! Még egyszer köszönöm, hogy a helyes irányba tereltek, sok bosszúságtól kíméltek meg, és valószínűleg komolyabb motorproblémákat is megelőztek.

(Fordította Angol)