F Pace légrugózás meghibásodása: Drop and Lean Issue

Hasonló problémám volt a 2020-as F Type-ommal. Mint valaki, akinek van némi tapasztalata az autókon való munkában, először azt hittem, hogy a légrugók kompresszora is, de kiderült, hogy sokkal egyszerűbb a dolog. A terheléskiegyenlítő rendszer hibaüzeneteket mutatott, és a hasmagasság teljesen eltért. Miután elvittem a műhelybe, találtak egy laza csatlakozót a magasságérzékelők közelében. A kábelcsatlakozás idővel meglazult, és ez okozta a hibás működést a felfüggesztési rendszer leolvasásában. A javítás meglepően egyszerű volt, megtisztították a csatlakozót, megfelelően visszahelyezték és jobban rögzítették. A diagnosztika és a javítás összköltsége 95 € volt. Az egész körülbelül egy órát vett igénybe, és a felfüggesztés azóta tökéletesen működik. Mielőtt konkrétabb megoldásokat javasolnék, segítene tudni: Hallottál bármilyen szokatlan zajt a kompresszorból? A felfüggesztés próbál egyáltalán beállítani az autó indításakor? Mióta áll fenn ez a probléma? Észlelt-e fokozatos csökkenést, vagy hirtelen történt? Ez lehet bármi lehet egy egyszerű elektromos csatlakozási probléma, mint az enyém, hogy egy komolyabb probléma a légrugók maguk, így ezek a részletek segítene leszűkíteni.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Az én F Pace-omnak 77795 KM van, és a múlt hónapban volt az éves szerviz. A rendszer többszöri tesztelése után megerősíthetem, hogy az autó indításakor egyáltalán nincs kompresszorzaj. A felfüggesztés szivattyúja teljesen érzéketlennek tűnik. A hasmagasság hirtelen csökkent vezetés közben, minden figyelmeztető jel nélkül a meghibásodás előtt. Most ellenőriztem alulról, és észrevettem némi nedvességet az egyik hátsó légrugó körül, ami légszivárgásra utalhat. A szokatlan dolog az, hogy a felfüggesztés már meg sem próbálja kompenzálni az egyenetlen hasmagasságot.

(Fordította Angol)

Köszönöm a további részleteket. Ellentétben az én F Type esetemmel, ahol csak egy laza csatlakozó volt, az Ön tünetei sokkal inkább a tényleges alkatrészproblémák felé mutatnak, különösen a kompresszor reakciójának teljes hiánya és a légrugók körüli látható nedvesség miatt. Az a tény, hogy a felfüggesztési szivattyú nem mutat életjeleket a hátsó légrugók körüli nedvességgel kombinálva azt sugallja, hogy két kapcsolódó problémával lehet dolga: 1. A légrugóból származó légszivárgás valószínűleg a rendszer túlterheltségét okozta. 2. Ez a túlterhelés valószínűleg a felfüggesztési szivattyú meghibásodásához vezetett Amikor a rendszeremben a csatlakozó problémája volt, a szivattyú legalább megpróbált bekapcsolni. A teljes csend a kompresszor területéről aggasztó. Az eredeti gyanú a kompresszorral kapcsolatban helyes lehet, de a szivárgó rugóstag is figyelmet igényel. A megfelelő javításhoz valószínűleg a műhelynek kell: Csere a hibás légrugók, tesztelni és valószínűleg cserélni a felfüggesztés szivattyú, Elvégzése egy teljes rendszer diagnosztika, Reset és kalibrálni a hasmagasság érzékelők alapján a tapasztalatom hasonló javítások, akkor számolnia kell egy jelentősebb javítási költség, mint az én egyszerű csatlakozó javítás. Az alkatrészek és a munkadíj kombinációja 800 € és 1500 € között mozoghat, attól függően, hogy pontosan mit kell kicserélni. Jó lenne ezt mielőbb megoldani, mivel a sérült légrugókkal való vezetés a felfüggesztés alkatrészeinek további kopásához vezethet.

(Fordította Angol)

Köszönöm a meglátásokat. Csak azt akartam frissíteni, hogy ma elvittem az autót a kereskedőhöz. A diagnosztika megerősítette mind a kompresszor hiba és szivárgó hátsó légrugók. A technikus megmutatta, hol romlott el a légrugó alkatrészek. Az állandó légszivárgás nyilvánvalóan túlterhelte a kompresszort, ami miatt kiégett, miközben megpróbálta fenntartani a megfelelő hasmagasságot. A teljes javítási költségbecslés 1350 €, beleértve: Az alkatrészek beszerzése 2 napon belül megtörténik, és a javítás körülbelül 6 óra alatt befejeződik. Előrelépek a munkával, mivel szeretném helyreállítani a megfelelő hasmagasságot és megelőzni a további felfüggesztési károkat. Majd egy másik frissítést, ha minden rögzítve van, hogy megossza, hogyan ment a javítás, ha mások futnak hasonló légrugó meghibásodások. Még egyszer köszönöm, hogy segítettek megérteni, mire számíthatok ezzel a kérdéssel.

(Fordította Angol)