Esőérzékelő káosz: BMW i5 többszörös elektromos meghibásodása

A múlt hónapban hasonló problémám volt a 2021-es BMW iX3-mal. A tünetek szinte azonosak voltak, az esőérzékelő hibás működése, az automatikus fényszórók nem működtek, és a fényerősség-szabályozási problémák. Kiderült, hogy buborékok képződtek a gélpárna alatt, ahol az érzékelő a szélvédőn van. Ez téves leolvasást és elektromos meghibásodást okozott. A javítás nem csupán egy egyszerű szenzorcsere volt. A technikusnak el kellett távolítania a régi gélpárnát, megtisztítania a teljes rögzítési területet, és új érzékelőegységet kellett felszerelnie friss ragasztógéllel. A teljes rendszert is újra kellett kalibrálniuk. Ez elég komoly volt, mivel ezek az érzékelők több biztonsági rendszerrel vannak integrálva. A buborékokat nyilvánvalóan a hőhatás és az öregedés okozta, ami károsította a gélpárna tapadó tulajdonságait. Ha hasonló hibakódokat kap, valószínűleg ugyanaz a probléma. Ügyeljen arra, hogy vegyen valakit, aki jól ismeri a BMW elektromos rendszereit, ez nem egy általános szerelő munka.

(Fordította Angol)

Hé! Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait az érzékelővel kapcsolatban! Ez nagyon hasznos, mert azt hiszem, pontosan ugyanazzal a problémával küzdök. Mivel említetted az iX3 javítását, mennyit kértek végül? Ezenkívül kíváncsi, hogy minden zökkenőmentesen működik-e a javítás óta, vagy előfordult-e más furcsaság? Mindig jó tudni, mire számíthatunk!

(Fordította Angol)

Szia! Csak szeretném tájékoztatni Önt az iX3 szenzorom helyzetéről. A javítás után örömmel jelenthetem, hogy most minden tökéletesen működik, nincs több hiba az esőérzékelővel vagy bármilyen más furcsa elektromos probléma. A teljes számla 62 euró volt a gélpárna alatti bosszantó buborékok rögzítéséért, ami őszintén szólva nem volt olyan rossz, mint amire számítottam. Alapos munkát végeztek, hogy mindent kitakarítottak, és behelyezték az új ragasztót. A legjobb az egészben az, hogy az összes automatikus funkció visszaállt a normál kerékvágásba, az esőérzékelő teszi a dolgát, az automatikus fényszórók varázslatként működnek, és a tompítás is működik. Nagy megkönnyebbülés, hogy már nem jelennek meg ezek a hibaüzenetek! Azt kívánja, bárcsak hamarabb rendbe hoznám. Csak győződjön meg arról, hogy talál egy szerelőt, aki ismeri a BMW elektronikai dolgait, ez mindent megváltoztat.

(Fordította Angol)

Köszönöm ezeket a részleteket! Én valójában ment előre, és kaptam az enyém fix tegnap. Micsoda megkönnyebbülés! A szerelő, akit találtam, nagyszerű volt, igazán jól ismerte a BMW rendszereit kívül-belül. Vicces módon pontosan azt találták, amit te leírtál, azokat a bosszantó buborékokat a gélbetét alatt. Az egész szenzoregységet meg kellett tisztítani és újrakalibrálni. Nekem kicsit többe került, mint neked, biztos az újabb modelladó miatt! De őszintén szólva, minden fillért megért. Az autó újra úgy fut, mintha új lenne, az esőérzékelő tökéletes, a fényszórók pontosan akkor gyulladnak be, amikor kell, és az az idegesítő hibakód végre eltűnt. Micsoda megkönnyebbülés! A megfelelő szerelő megtalálását illetően igaza volt. Igazából egy helyi BMW-rajongói csoporton keresztül találtam egy nagyon jó szerelőt. Sokkal jobb, mint a legutóbbi tapasztalatom. Még egyszer köszönöm, hogy segítettél kitalálni ezt, megmentettél egy csomó potenciális fejfájástól és valószínűleg némi pénzt is!

(Fordította Angol)