Elővárosi dízel üzemanyag-szivattyúval kapcsolatos problémák: Figyelmeztető táblák és segítség

Hasonló problémám volt a 2021-es Tahoe dieselemmel. Engedjék meg, hogy megosszam a tapasztalataimat, mivel rendelkezem néhány alapvető tudással a dízel üzemanyagrendszerekről. Az általad leírt tünetek megegyeznek azzal, amit tapasztaltam, durva alapjárat, nehéz indítások és megnövekedett üzemanyag-fogyasztás. Kezdetben azt hitte, hogy az üzemanyag-befecskendezők, de kiderült, hogy az üzemanyag-szivattyú nem biztosít megfelelő nyomást a hibás vezetékcsatlakozás miatt. A múlt hónapban sikerült kijavítani, a javítás során kicserélték a sérült csatlakozót és újrahuzalozták az üzemanyag-szivattyú szerelvényt. Az elektromos javítás teljes költsége 95 forint volt, ami sokkal jobb, mint a teljes üzemanyag-szivattyú cseréje. Mielőtt folytatná a javítást, hasznos lenne tudni: Milyen hibakódokat kap? Észrevett fémes hangokat az üzemanyagtartály környékén? Rosszabb a probléma, ha alacsony az üzemanyagszint? üzemanyagrendszer karbantartást végeztek mostanában? Az üzemanyagnyomás tesztelése lenne a következő logikus lépés a szivattyú meghibásodásának vagy elektromos problémájának megfelelő diagnosztizálására. A megfelelő diagnózis megóvhatja Önt a szükségtelen alkatrészcseréktől.

(Fordította Angol)

A nyomáspróba után végre visszajöttek a diagnosztikai eredmények. Az üzemanyag-szivattyú inkonzisztens nyomásértékeket ad le, és terhelés alatt jóval a specifikáció alá esik. A Tech megerősítette, hogy ez nem csak vezetékezési probléma, mint az öné. Nemrég 32402 KM-en volt szervizelve, üzemanyagrendszer tisztítással együtt, így kizártuk a szennyeződést. Úgy tűnik, teljes üzemanyagszivattyú csere előtt állok. Az autó teljesítménye nagyon lelassult, miután ezek a tünetek megjelentek. Elkezdődött a P0087 és P0193 kódok megjelenése, amelyek szintén üzemanyag-szállítási problémákra utalnak. Jó tipp az üzemanyagszint teszttel kapcsolatban, határozottan észrevettem, hogy fél tank alatt rosszabbodik. Azt hiszem, a javítási költségekre kell ráharapnom. Legalább elkapta, mielőtt károsíthatta volna az üzemanyag-befecskendezőket.

(Fordította Angol)

Köszönjük a diagnosztikai eredmények nyomon követését. Sajnálattal hallom, hogy teljes szivattyúcsere előtt állsz, de jó, hogy korán észrevetted. Amikor elektromos problémám volt a Tahoe-val, szerencsém volt, de az üzemanyag-szivattyú meghibásodása meglehetősen gyakori ezeken a modelleken, amint a nyomás inkonzisztenciáját mutatják. Ha a hibakódokat és a tüneteket nézi, különösen a P0087 és P0193 esetében, akkor biztosan helyesen hívja a cserét. Ezek az üzemanyag-szállítási problémák klasszikus mutatói, amelyeket több autódiagnosztikai fórumon is megvitattak. A terhelés alatti inkonzisztens nyomásértékek halálos áldozatot jelentenek, erre valójában nincs sebtapasz. Az a tény, hogy a tünetei fél tartály alatt súlyosbodnak, teljesen logikus a szivattyú hibás viselkedésével. Amikor az üzemanyag-szállítási problémáim jelentkeztek, én is hasonló viselkedést észleltem, bár kiderült, hogy az enyém volt a vezetékezési probléma. Egy tipp az ezekkel a dízelekkel kapcsolatos tapasztalataimból, amikor szivattyúcserét végeznek, érdemes lehet, hogy ellenőrizzék az üzemanyag-befecskendezőket, csak a biztonság kedvéért. A rendszertelen üzemanyagnyomásnak való hosszan tartó kitettség néha befolyásolhatja a befecskendező szelep teljesítményét, még akkor is, ha még nem mutatnak nyilvánvaló jeleket.

(Fordította Angol)

Köszönöm ezt a részletes leírást. Az egyenetlen üzemanyagnyomás-leolvasások valóban megerősítik azt, amit gyanítottam. Frusztráló az üzemanyag-szivattyúval kapcsolatos problémákkal foglalkozni egy ilyen új járműben, de most legalább pontosan tudom, mivel foglalkozom. Feltétlenül megfogadom a tanácsát a befecskendezők ellenőrzése a javítás során. Érdemes proaktívnak lenni, mivel az üzemanyag-szállítás következetlen. A szerelő körülbelül 8 óra munkát és alkatrészeket ajánlott a tüzelőanyag-szivattyú szerelvény teljes cseréjéhez. Drága javítás, de felülmúlja, ha rossz üzemanyagnyomás mellett üzemeltetik a lépcsőzetes problémákat. Abban a reményben, hogy ez minden problémát megold, a durva futás és az elakadás miatt a teherautó nagyjából vezethetetlenné vált. Kerülöm a hosszú utakat, mivel az autó teljesítménye olyan kiszámíthatatlan. Nagyon hálás vagyok az injektorok ellenőrzésével kapcsolatban is. Frissítésre kerül a munka végeztével arra az esetre, ha valaki más is hasonló üzemanyagrendszeri problémákba ütközne ezekkel az újabb dízelekkel.

(Fordította Angol)