100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

AmelieWheels

Ellenőrizze a motor lámpáját és a teljesítmény csökkenését a Ford Endeavour készüléken: Lehetséges fojtószelep-probléma

Instabil motor

|

Gyenge üzemanyag-fogyasztás

|

Ellenőrizze a motor fényét

|

Rángatás gyorsításkor

|

A motor magától leáll

|

A motor teljesítményének csökkenése

Sziasztok, a Ford Endeavourom (2014-es építésű, benzinmotoros, már 69 008 km-t futott) aggaszt. Ég a motorellenőrző lámpa és a motor magától leáll, úgy tűnik, nincs elég ereje, durván jár, rángatózik gyorsításkor és a fogyasztásom is sokkal magasabb a szokásosnál. Szerintetek ennek lehet valami köze a fojtószelephez? Tapasztalt már valaki közületek ilyesmit és milyen tapasztalatokat szerzett a szerelőnél? Legutóbb, amikor ott jártam, nem volt olyan jó benyomásom. Köszönöm a segítségeteket!

(Fordította Német)

8 hozzászólás(ok)


Gretaracer

Szia, hasonló problémám volt a 2011-es Ford Mustangommal, amelyről kiderült, hogy a gázpedálmodul hibás. Ez valóban okozhatja a motorellenőrző lámpa kigyulladását, a motor durva járását és dadogását, különösen gyorsításkor. A megnövekedett üzemanyag-fogyasztás is ennek jele lehet. Igen, ez valóban elég nagy probléma volt, mivel időbe telt a helyes diagnózis felállítása. De amint megtaláltuk a problémát, az autó újra olyan volt, mintha új lenne. Mindenképpen vizsgáltassa meg autóját szakemberrel. Sok sikert hozzá!

(Fordította Német)

AmelieWheels (Szerző)

Szia, örülök, hogy sikerült megoldani ezt a problémát. Remélem az én Fordomnak is van valami hasonló, azt valószínűleg könnyebb lenne javítani. Arra emlékszel, hogy mennyibe került neked a javítás? És a csere óta volt még más probléma is, vagy ennyi volt? Nagyon köszönöm a segítséget!

(Fordította Német)

Gretaracer

Hé, persze, még emlékszem. A gázpedálmodul javítása 205 euróba került, és a Ford azóta is úgy működik, mint a karikacsapás. És a fojtószeleppel van a probléma? Igazából nekem is volt ilyen, de egyben javították is. A szerelő látogatása óta nem volt több probléma. Szívesen! Szorítok, hogy a tied hamarosan ismét zökkenőmentesen menjen.

(Fordította Német)

AmelieWheels (Szerző)

Hű, ezt jó hallani, és egy kicsit megnyugtat. A 205 ésszerűnek hangzik, és örülni fogok, ha az én Fordom a javítás után is olyan simán megy, mint az öné. Már megbeszéltem egy időpontot a szerelővel. Remélem, minden rendben lesz! Még egyszer köszönöm a gyors és segítőkész választ! Sokat segítettél nekem.

(Fordította Német)

Unique

Probléma működtető elakadt zárva

(Fordította Angol)

CarlyMechanic

@Unique

Probléma működtető elakadt zárva

Úgy hangzik, mintha arra utalna, hogy a működtetőszerkezet zárt állásban ragadhatott volna. Ez valóban okozhatja a leírt tüneteket. Fontos azonban, hogy egy szakképzett szerelő diagnosztizálja a problémát, hogy biztosra menjünk. Ha a működtetőszerkezet zárva van, akkor ki kell cserélni vagy meg kell javítani.

(Fordította Angol)

Unique

Leszedtem a fojtószelepet, megtisztítottam és megolajoztam. Vannak további lépések, amelyeket megtehetek akár ezen az alkalmazáson keresztül, akár a multiméterrel, hogy teszteljem a működtetőt?

(Fordította Angol)

CarlyMechanic

@Unique

Leszedtem a fojtószelepet, megtisztítottam és megolajoztam. Vannak további lépések, amelyeket megtehetek akár ezen az alkalmazáson keresztül, akár a multiméterrel, hogy teszteljem a működtetőt?

A multiméterrel tesztelheti a fojtószelep-helyzetérzékelőt (TPS), amely a működtető része. Állítsa be a multimétert Ohm értékre, és csatlakoztassa a TPS csatlakozókhoz. Ahogy kézzel nyitja és zárja a gázkart, az ellenállásnak egyenletesen kell változnia. Ha nem így történik, akkor a TPS hibás lehet. Ez azonban egy haladóbb ellenőrzés, és ha nem érzi jól magát, akkor azt javaslom, hogy vigye el az autóját egy profi szerelőhöz.

(Fordította Angol)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva