Nemrégiben kicseréltem a BMW 6-osom akkumulátorát egy 95 Ah-sra a gyári 90 Ah helyett, amiatt, hogy a szélvédőkaparók parancs nélkül működtek. A csere után észrevettem, hogy nincsenek belső vagy műszerfal világítások, bár a kocsi szépen indul és jár. Ezen felül a Carly sem tudja olvasni az akkumulátort a regisztrációhoz. Lehet, hogy az akkumulátor csere okozza ezeket az elektromos hibákat, vagy van más mögöttes probléma, amit meg kellene vizsgálnom? Bármilyen tanács a probléma megoldásához nagyra értékelném.
(Fordította Angol)
1 hozzászólás(ok)
CarlyMechanic
Ellenőrizze az akkumulátor csatlakozásait, hogy tiszták és szorosan rögzítettek legyenek. A laza vagy korrodált csatlakozás elektromos problémákat okozhat. Ha a csatlakozások rendben vannak, vizsgálja meg a belső és a műszerfal világításához kapcsolódó biztosítékokat, mivel egy kiégett biztosíték lehet a bűnös. Tudassa velem, hogy halad a javítás, vagy ha bármilyen további kérdése van.
CarlyMechanic
Ellenőrizze az akkumulátor csatlakozásait, hogy tiszták és szorosan rögzítettek legyenek. A laza vagy korrodált csatlakozás elektromos problémákat okozhat. Ha a csatlakozások rendben vannak, vizsgálja meg a belső és a műszerfal világításához kapcsolódó biztosítékokat, mivel egy kiégett biztosíték lehet a bűnös. Tudassa velem, hogy halad a javítás, vagy ha bármilyen további kérdése van.
(Fordította Angol)