Eclipse Cross túlmelegedés + CEL: Termosztát figyelmeztető jelek?

Üdvözlöm, tavaly nyáron hasonló problémám volt a 2018-as Mitsubishi Outlander Dieselrel. Kezdetben azt hittem, hogy csak a termosztát is, de kiderült, hogy összetettebb a dolog. A fő probléma a hűtőventilátor vezérlőmoduljához csatlakozó kábelköteg sérülése volt. Néhány vezeték elkopott a motoralkatrészekhez való dörzsölődéstől. Amikor elvittem a szervizbe, megállapították, hogy a sérült vezeték miatt a hűtőventilátor szakaszosan működött, ami a motor túlmelegedéséhez és a motorellenőrző lámpa működéséhez vezetett. A javítás során kicserélték a kábelköteg sérült részét, és megfelelően rögzítették, hogy megakadályozzák a jövőbeli kopást. Ez egyértelműen komoly probléma volt, amely azonnali figyelmet igényelt a motor károsodásának megelőzése érdekében. A tünetei alapján azt javasolnám, hogy hamarosan ellenőriztesse, a túlmelegedést nem akarja figyelmen kívül hagyni. Én most egy szakszervizbe járok a város másik végében. Ők kívül-belül ismerik ezeket a motorokat, és megtalálták a vezetékezési problémát, amit az előző szerelőm nem vett észre. Remélem, ez segít a döntésben.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm, hogy megosztottad tapasztalataidat! Nagyon hasznos tudni a kábelkötegről, mindenképpen meg fogom őket nézni. Hé, ha nem bánod, hogy megkérdezem, emlékszel, hogy a javítás mennyivel hátráltatta? Továbbá, azóta minden zökkenőmentesen megy, vagy észrevettél más furcsaságokat? Egészségére!

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Örülök, hogy adhatok egy frissítést! Miután megjavíttattam az Outlanderemet a szakszervizben, minden úgy fut, mint egy álom. A teljes számla 170 €-t tett ki a kábelköteg rendbetételéért, ami őszintén szólva nem volt olyan vészes, mint amennyire féltem. Ha már ott voltak, észrevették és kijavították a hűtőfolyadék-termosztát meghibásodását is, ami szintén a probléma része volt. Most már 8 hónapja, és még nem volt egyetlen túlmelegedéssel kapcsolatos problémám sem, vagy hogy a figyelmeztető lámpák újra felgyulladtak volna. A motor normális hőmérsékleten működik, és a hűtőrendszer pontosan úgy működik, ahogy kell. Őszintén szólva nagy megkönnyebbülés volt, hogy megfelelően diagnosztizálták és javították, teljesen megérte elmenni egy olyan szakemberhez, aki tudja, mit keres. Csak győződjön meg róla, hogy bárki is nézi meg a tiédet, ellenőrizze a vezetékeket és a termosztátot is. Néha ezek a dolgok össze vannak kötve, ahogy én is rájöttem! Szólj, hogy mi a helyzet a tiéddel

(Fordította Angol)

Köszönöm! Igazán nagyra értékelem az összes információt. Most jöttem vissza az általad ajánlott szerelőtől, és szerettem volna tájékoztatni téged. Helyes voltál a szakemberhez fordulással kapcsolatban, hasonló problémákat találtak a vezetékeknél, plusz egy kis hűtőfolyadék-szivárgást, amiről nem is tudtam. A számla kb. 200 € volt, kicsit több, mint a tiéd, de ki kellett cserélniük néhány extra alkatrészt. Az egész tapasztalat tulajdonképpen elég zökkenőmentes volt. A szerelők végigkísértek mindenen, amit csináltak, ami kellemes változás volt az előző szervizemhez képest. Még az elhasználódott alkatrészeket is megmutatták, amiket kicseréltek. Az autó most tökéletesen működik, nincs többé túlmelegedés vagy figyelmeztető lámpa. Még egyszer köszönöm, hogy a jó irányba tereltek. Mostantól mindenképp ezeket a srácokat tartom meg a szerelőimnek. Tényleg megmentettek egy sokkal nagyobb fejfájástól! Egészségünkre!

(Fordította Angol)