ReiBeck
Eclipse Cross hűtőfolyadék problémák: PTC fűtés Probléma?
Alacsony hűtőfolyadék szint
A jármű sebességmérőjének figyelmeztető lámpája
Túlmelegedés
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Az én motorom 83.850 KM-nél jár, és csak a múlt hónapban szervizeltettem. Igen, határozottan jobban észreveszem hidegindításkor, különösen reggelente. A hűtőfolyadék szintje is gyorsabban csökken, ha hidegebb van. A javítási költség ésszerűnek hangzik, nem kellett további alkatrészeket cserélni, amíg dolgoztak rajta? Csak próbálok képet kapni arról, hogy milyen költségekkel kell számolnom.
(Fordította Angol)
Hé, már megint! Köszönöm a nyomon követést. Igen, az én ASX-emnél igazából szerencsém volt, hogy csak a PTC fűtőtestet kellett kicserélni. De mivel említetted, hogy hideg időben gyorsabban csökken a hűtőfolyadék, eszembe jutott, hogy mi történt az enyémmel. A szerelő végül talált egy kis szivárgást az egyik hűtőfolyadéktömlőn a fűtőegység közelében, csak egy elhasználódott bilincs volt, amit ki kellett cserélni. Ez csak kb. 20 €-val növelte a teljes számlát, szóval nem volt vészes. Az Ön futásteljesítménye mellett (az enyém 75 000 KM körül volt, amikor a probléma felmerült), elég gyakori, hogy ezek az alkatrészek kopni kezdenek. Csak győződjön meg róla, hogy hamarosan ellenőrizni kell, én a saját bőrömön tapasztaltam meg, hogy a túl hosszú várakozás nagyobb problémákhoz vezethet. A reggeli hidegindítási problémákat én is pontosan ezt tapasztaltam. Gyors tipp: ha már bent vannak, kérje meg őket, hogy ellenőrizzék a teljes hűtőrendszert. Néha ezek a tünetek más kisebb problémákhoz is kapcsolódhatnak, amelyeket érdemes javítani, amíg mindent kinyitnak. Jobb félni, mint megijedni, nem igaz? Tájékoztasson arról, hogy mit derítettek ki! Ezek a Mitsubishi dízelek általában szilárdak, de vannak furcsaságaik.
(Fordította Angol)
Nagyon köszönöm a részletes tanácsokat! Teljesen igazad van, mindenképpen ráveszem őket, hogy ha már ott vannak, ellenőrizzék az egész hűtőrendszert. Jobb, ha most kapok el minden lehetséges problémát, mintha később bukkannának fel. Jövő kedd reggelre foglaltam időpontot, úgyhogy drukkolok, hogy csak a PTC fűtés és talán néhány kisebb javítás, mint a te esetedben. Igazán nagyra értékelem, hogy megosztotta a tapasztalatait, nagyon hasznos, hogy tudja, mire számíthat, és mire kell figyelni. Frissíteni fogom, amint visszajelzést kapok a műhelyből!
(Fordította Angol)
Sziasztok! Hasonló problémám volt a 2020-as Mitsubishi ASX Diesel-emmel tavaly télen. Ugyanazok a tünetek, figyelmeztető lámpák, hőmérsékleti problémák és hűtőfolyadék problémák. Kiderült, hogy az elektromos kiegészítő fűtés teljesen szétlőtt. Elvittem a szokásos műhelyembe, és elég gyorsan diagnosztizálták. A teljes javítás körülbelül 350 €-ba került, alkatrészekkel és munkadíjjal együtt. Ki kellett cserélniük az egész PTC fűtőegységet. A munka körülbelül 3-4 órát vett igénybe. Mi a pontos motormérete és a futásteljesítménye? Talán segíthet, hogy pontosabb részleteket osszunk meg. Továbbá, a problémákat inkább hidegindításkor észleli? Remélem, ez segít! Szóljon, ha további információra van szüksége.
(Fordította Angol)