Eclipse Cross akkumulátor & Indító Woes, Segítségre van szükségem gyorsan

Hasonló problémáim voltak a 2015-ös Mitsubishi ASX dízelemmel. Gyenge indulással és halvány fényekkel kezdődött, különösen reggelente. Kiderült, hogy az akkumulátor meghibásodott, és nem tudta megfelelően tartani a töltést. A start-stop rendszer nagyban függ az akkumulátor teljesítményétől, így ha az gyenge, az kihat az üzemanyag-fogyasztásra is. A múlt hónapban elvittem a megbízható szerelőmhöz, aki lefuttatta a diagnosztikát, és megállapította, hogy az akkumulátor csak 40%-os kapacitással működik. A generátor túlórázott, hogy kompenzálja ezt, ami megmagyarázza a magasabb üzemanyag-fogyasztást. Kicseréltem az akkumulátort, újrakalibráltam a start-stop rendszert, és most már minden a régi. Mindenképpen vizsgáltassa meg hamarosan, mert egy meghibásodott akkumulátor más elektromos alkatrészeket is károsíthat, ha túl sokáig hagyja. A szerelőm szerint ez elég komoly, mert a modern dízeleknek összetett elektromos rendszereik vannak, amelyeknek stabil áramellátásra van szükségük. A figyelmeztető lámpa, amit kaptál, valószínűleg az autó ugyanezt próbálja elmondani neked.

(Fordította Angol)

Igen, pontosan úgy hangzik, mint ami velem történt! Úgy tűnik, a szerelőd érti a dolgát. Az Eclipse Cross-om akkumulátorát körülbelül 2 hónappal ezelőtt cserélték ki, és ez a legtöbb ilyen problémát megoldotta. Nem emlékszem, hogy említettem-e, de a start-stop is nagyon furcsán viselkedett a javítás előtt. Megosztanád velünk, hogy végül mennyit fizettél mindenért? Valamint, az akkumulátorcsere óta nem jelentkezett semmi más? Csak azon gondolkodtam, hogy figyeljek-e a kapcsolódó problémákra.

(Fordította Angol)

Szia! Köszönöm, hogy érdeklődtél a nyomon követésről. Igen, épp a múlt héten jöttem vissza a szerelőtől, 290€-ba került az akkumulátor probléma megoldása. "Gyengének/hibásnak" diagnosztizálták és kicserélték. A legjobb az egészben, hogy az a bosszantó hiba a start-stop rendszerrel most már teljesen megszűnt! Úgy megy, mint a karikacsapás. Mivel más problémákról kérdeztél, nem, a javítás óta nem volt egyetlen problémám sem. Az ASX-em simábban fut, mint valaha. Az indítások erősek, a lámpák fényesek, az üzemanyag-fogyasztás pedig visszatért a normális szintre. Csak ne feledje, hogy ezek a modern akkumulátorok megfelelő karbantartást igényelnek, hogy tovább tartsanak. A szerelőm azt javasolta, hogy figyeljünk minden szokatlan elektromos viselkedésre, de őszintén szólva, a csere óta minden tökéletes. Örülök, hogy a tiédet is rendbe hozták! Ezek a Mitsubishik nagyszerű autók, ha minden úgy működik, ahogy kell. Milyen most az üzemanyag-fogyasztásod? Az enyém a javítás után szinte azonnal visszaállt a normális szintre.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes tájékoztatást! Ez nagyon hasznos. Az én javításom valójában elég hasonló volt, körülbelül 320 €-ba került nekem a diagnosztikával együtt. Őrület, hogy egy meghibásodott akkumulátor ennyi rendszert képes összezavarni! Igazából tegnap jöttem vissza egy hosszú útról, és örömmel mondhatom, hogy most már minden tökéletesen működik. Az üzemanyag-fogyasztás visszaállt a normális szintre, autópályán most kb. 6,5L/100km-t fogyasztok, aminek meg is kell lennie. A lámpák szuper fényesek, és a start-stop rendszer minden alkalommal simán beindul. Vicces történet, amikor elvittem a szerelőhöz, először azt hitték, hogy valami komolyabb baj van az elektromos rendszerrel. A srác arca, amikor rájött, hogy "csak" az akkumulátor az oka, felbecsülhetetlen volt! Elmagyarázta, hogy ezek a modern autók az összes flancos rendszerükkel nagyon érzékenyek az akkumulátor egészségére. Nagyon örültem, hogy nem valami bonyolultabb vagy drágább dologról van szó. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta a tapasztalatait, jó tudni, hogy nem én vagyok az egyetlen, aki ezzel foglalkozott. Itt az ideje, hogy útra keljek az újonnan feltöltött Eclipse Crossommal!

(Fordította Angol)