Durván futó jelvények: DPF nyomás problémák és javítások

Sziasztok! Van némi tapasztalatom dízelekkel kapcsolatban, és a tüneteid nagyon ismerősen hangzanak. Tavaly majdnem ugyanezzel a problémával foglalkoztam a 2015-ös Vauxhall Astra dízelemmel. Hasonló tüneteim voltak, durva futás, fekete füst és DPF problémák. Kiderült, hogy a kipufogógáz-ellennyomás érzékelő hibás volt, ami ezeket a problémákat okozta. A helyi Vauxhall-specialistánál javíttattam meg körülbelül 250 euróért, és utána úgy működött, mint a karikacsapás. Megkérdezhetem, hogy milyen méretű motorral rendelkezik az Insignia, és hány kilométert futott? Ez segítene abban, hogy relevánsabb részleteket tudjak megosztani a tapasztalataimból. Voltak-e korábban DPF-problémái? Üdvözlettel, Mike (mérsékelt autós tapasztalat, főleg Vauxhallal)

(Fordította Angol)

A legutóbbi szervizelés 158k-nál történt, körülbelül 4 hónappal ezelőtt. Pontosan azt tapasztalom, amit Ön is leírt az Astrájával kapcsolatban. A szenzorprobléma úgy hangzik, mintha ez lenne a probléma, a tüneteim tökéletesen egyeznek. Észrevettél valamilyen figyelmeztető lámpát a fekete füst megjelenése előtt? Az enyém csak hirtelen bukkant fel autópálya vezetés közben. Azóta kerülöm a hosszabb utakat, csak a szükséges rövid utakra használom. Köszi a tippet a kipufogó ellennyomás érzékelővel kapcsolatban. Mindenképpen azt fogom először ellenőrizni, az általad említett ár sokkal jobban hangzik, mint amennyitől tartottam!

(Fordította Angol)

Hé! Igen, az én Astrámnál (2.0 dízel) a figyelmeztető lámpa valóban fokozatosan gyulladt ki. Először csak néha villogott az autópályán, különösen erős gyorsításkor, majd állandóvá vált. Érdekes, hogy a tiéd hirtelen jött fel, bár ez nem szokatlan ezeknél az érzékelőknél, néha elég hirtelen meghibásodnak. Csak hogy kiegészítsem az előző válaszomat, amikor az enyém elkezdett viselkedni, kipróbáltam néhány rövid futást, mert azt hittem, hogy az segíthet, de őszintén szólva, valószínűleg csak rontott a helyzeten. Ezeknek a dízeleknek tényleg szükségük van egy jó futásra, hogy a DPF boldog legyen. Miután kicseréltem az érzékelőt, elvittem egy rendes 30 perces autópályás futásra, hogy mindent kitisztítsak. Egy dolgot nem említettem korábban, amíg a javításra vártam, prémium dízelre váltottam, és úgy tűnt, hogy ez egy kicsit segített a tüneteken, bár nyilvánvalóan nem volt megoldás. Lehet, hogy érdemes lenne kipróbálni, ha még használod, mielőtt elviszed a szervizbe. Remélem, ez segít! Szólj, hogy hogy haladsz a szenzor ellenőrzésével. Ezek a Vauxhall dízelek általában szilárd motorok, ha egyszer rendezni ezeket a niggly érzékelő kérdések. Egészségedre, Mike

(Fordította Angol)

Nagyon köszönök minden részletes infót. Nagyon köszönöm, hogy időt szakít tapasztalatai megosztására. Ez érdekes a prémium dízelről, holnap kipróbálom. Jövő keddre időpontot kértem a helyi Vauxhall specialistámhoz, hogy megnézzem az érzékelőt. A rövid futásokkal kapcsolatban igazad van, megpróbálok hosszabb távot bevinni, ha megjavul. A tanácsod határozottan segített megnyugtatni az idegeimet ezzel az egész helyzettel kapcsolatban. Aggódtam, hogy valami komoly dolog lehet, de az érzékelőcsere sokkal kezelhetőbbnek tűnik. Frissítem, amint sikerül, remélhetőleg jó hírekkel! Még egyszer köszönök minden segítséget! Egészségére!

(Fordította Angol)