Dodge Nitro Tűzkimaradás és teljesítményvesztés: Rossz vezérműtengely-érzékelő riasztás

Hasonló tüneteim voltak egy 2008-as Dodge Journey dízelnél, amelyről kiderült, hogy egy meghibásodott autóipari érzékelő, konkrétan a vezérműtengely-helyzet érzékelő. A motorellenőrző lámpa a durva üresjárat és a motor leállása után gyulladt ki. A tünetek pontosan megegyeznek: hidegindításkor tüzelési hiba, jelentős teljesítménycsökkenés és időzítési problémák gyorsításkor. A diagnosztikai vizsgálat megerősítette a tárolt hibakódot, amely a vezérműtengely-érzékelő áramkörére mutatott. A javításhoz ki kellett cserélni az érzékelőegységet és ellenőrizni kellett az összes csatlakozó vezetéket, mivel a korrózió károsította a kábelköteg csatlakozóját. Ez egy viszonylag egyszerű javítás volt, de kritikus fontosságú a motor teljesítménye szempontjából és a motor esetleges károsodásának megelőzése szempontjából, ha nem kezelik a problémát. A leírt tünetek alapján javasoljuk, hogy először a vezérműtengely-érzékelő csatlakozásait ellenőriztesse. A kábelköteg tisztítására vagy cseréjére lehet szükség, ha korrózió van jelen. Egy teljes diagnosztikai vizsgálatnak ki kell derítenie, hogy vannak-e további tárolt kódok a vezérműtengely-érzékelő áramkörén kívül. Bár nem a legdrágább javítás, ez a probléma azonnali figyelmet igényel, mivel befolyásolja a motor időzítését, és komolyabb problémákhoz vezethet, ha nem foglalkoznak vele.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy részletesen beszámoltál a Journey-vel kapcsolatos tapasztalataidról. Tavaly télen nagyon hasonló érzékelőhiba volt a 2010-es Nitrómon, ami ugyanilyen motorleállási problémákat okozott. A szerelő korrodált vezetékeket talált a vezérműtengely-érzékelő közelében, ami kiváltotta a motorellenőrző lámpát. Megosztanád velünk, hogy mennyi volt a teljes javítási költség az esetedben? Én körülbelül 280 €-t fizettem a teljes javításért, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. Csak kíváncsi voltam, hogy ez a normális tartományban van-e. Arra is kíváncsi vagyok, hogy a javítás óta voltak-e visszatérő időzítési problémái? Az én Nitrom már 8 hónapja zökkenőmentesen működik, további autóipari szenzorproblémák nélkül.

(Fordította Angol)

Miután a szerelőm ellenőrizte a Dodge Journey-t, a fő probléma valóban a hibás vezérműtengely-érzékelő csatlakozása volt. A javítási költség meglepően kedvező volt, mindössze 95 €, amely magában foglalta a korrodált vezetékek javítását és az érzékelő megfelelő újracsatlakoztatását. Az én esetemben nem volt szükség alkatrészcserére, mivel maga az érzékelő még működőképes volt. A körülbelül egy évvel ezelőtti javítás óta a motor tökéletesen működik, nincsenek visszatérő időzítési problémák vagy motorhibák. A motor leállási problémái teljesen megszűntek, miután a kábelcsatlakozást megfelelően rögzítették. A kezdeti diagnózis az érzékelő meghibásodására utalt, de szerencsére csak a kábelezésre volt szükség. Az Ön 280 €-s javítási költsége ésszerűnek tűnik, ha a kábelezés javításával együtt a tényleges vezérműtengely-érzékelőt is ki kellett cserélni. Ezek a költségek attól függően változhatnak, hogy csak a csatlakozásokon kell-e dolgozni, vagy maga az érzékelőegység is cserére szorul.

(Fordította Angol)

Köszönöm a hozzájárulást. Csak azt akartam frissíteni, hogy én vittem a Nitro egy új szerelő a múlt héten. A motor tüzelési hiba tünetei pontosan a leírtak szerint voltak, durva üresjárat és teljesítményvesztés gyorsításkor. A diagnosztikai vizsgálat kimutatta, hogy többszörös időzítési problémák kapcsolódnak a vezérműtengely-érzékelő áramkörhöz. Alapos vizsgálat után kiterjedt korróziós sérüléseket találtak a kábelkötegben az érzékelő csatlakozása közelében. A szerelő megtisztította az összes csatlakozást, és végül kicserélte mind a vezetékeket, mind az érzékelőegységet, mivel mindkettő javíthatatlanul károsodott. A teljes költség 310 € volt, amely magában foglalta az új eredeti érzékelőt, a kábelköteg javítását és a munkadíjat. A motorellenőrző lámpa most már nem világít, és az autó tökéletesen működik, nincs többé motorleállási probléma. Nagyon örülök, hogy ezt még azelőtt javíttattam, mielőtt komolyabb motorkárosodáshoz vezetett volna. Frissíteni fogom, ha bármilyen probléma visszatér, de eddig úgy tűnik, hogy a javítás teljesen megoldotta a durva üresjárati és teljesítményvesztési problémákat. Még egyszer köszönöm, hogy segített diagnosztizálni ezt!

(Fordította Angol)