100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

IngaSpeedster

Discovery Diesel problémák: Motorfény + teljesítményvesztési problémák

Sziasztok! Gondjaim vannak a 2010-es Discovery dízelemmel. A motorjelző lámpa világít, a teljesítmény csúnyán lecsökkent, és szuper durván fut. Rosszabb lesz a rángatózó gyorsítással, és néha leáll az üresjáratnál. Néha be sem indul. Azt gyanítom, hogy ez lehet a vezérműtengely-érzékelő, de szerettem volna hallani másoktól, akik már foglalkozott hasonló tünetekkel. Megjavíttatta már valaki ezt a problémát? Mi volt a tényleges probléma, és hogyan oldotta meg a szerelője? Köszönöm!

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

StefiBaumFanatic

Sziasztok! Van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatban, és tavaly volt egy szuper hasonló problémám a 2008-as Range Rover Sport dízelemmel. Az általad leírt tünetek ismerősen csengenek, nekem is pontosan ugyanez volt a bajom a teljesítményvesztéssel és a durva futással. Elvittem a szokásos műhelyembe, ahol hibás vezérműtengely-érzékelőket diagnosztizáltak. A csere és a munkadíj kb. 695 euróba került, de mindent rendbe hozott. A motor most már selymesen megy, mint a selyem. Csak hogy konkrétabban tudjak segíteni, mennyi a futásteljesítménye, és a motorjelző lámpán kívül más figyelmeztető lámpát is észlelt? Továbbá, hidegen vagy melegen küzd jobban a motor?

(Fordította Angol)

IngaSpeedster (Szerző)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Az én Discómnak 113191 KM van, és csak a múlt hónapban volt szervizben. Ha már említetted, igen, határozottan jobban küzd, ha hideg a motor, különösen reggelente. Igazán nagyra értékelem, hogy tudok a Range Rover javításról, hasznos tudni, hogy ugyanez lehet a probléma. Nem vettem észre más figyelmeztető lámpát a motorjelzőn kívül. Kezdem azt gondolni, hogy csak harapni a golyót, és kap azokat az érzékelőket ellenőrizni.

(Fordította Angol)

StefiBaumFanatic

Hé, már megint! Köszi az extra részleteket a Disco-ról. Tudod mit, az általad említett hidegindítással való küzdelem megerősíti a gyanúmat a vezérműtengely-érzékelőkkel kapcsolatban. Az én Range Roverem pontosan ugyanezt csinálta, abszolút utálta a hideg reggeleket! Csak hogy még egy kicsit többet mondjak a tapasztalataimból, mielőtt megjavíttattam az enyémet, megpróbáltam kivárni pár hetet (nagy hiba volt!). A problémák csak rosszabbodtak, és végül el kellett vontatni az autómat, amikor egy reggel végre nem akart elindulni. Szuper kellemetlen! Mivel az Ön futásteljesítménye nagyon hasonló az enyémhez, amikor az enyém volt (kb. 108000 KM-nél jártam), és azonos tünetekkel küzd, mindenképpen javaslom, hogy minél előbb ellenőriztesse az érzékelőket. Jobb most rendezni, mint megkockáztatni, hogy valahol rekedjen. Miután megjavíttattam az enyémet, olyan volt, mintha egy másik autóm lenne, nincs többé reggeli dráma, sima gyorsulás, és az idegesítő motorjelző lámpa végre kialudt. Csak győződjön meg róla, hogy minőségi alkatrészeket kap, a szerelőm azt mondta, hogy ez nagyon fontos ezeknél az érzékelőknél. Szólj, hogy mi a helyzet, ha kivizsgáltattad! Biztos vagyok benne, hogy azonnal észre fogod venni a különbséget, ahogy én is.

(Fordította Angol)

IngaSpeedster (Szerző)

Nagyon köszönöm a részletes nyomon követést! Meggyőztél, holnap bejelentkezem egy ellenőrzésre. Tényleg nem akarom úgy végezni, mint te, főleg mivel a tüneteim pontosan úgy hangzanak, mint amit te tapasztaltál. Igazából most már megkönnyebbültem, hogy tudom, talán csak az érzékelőkkel van a baj, nem pedig valami komolyabb dologgal. Van egy jó szerelőm, aki jól ismeri a Land Rovereket, így biztosan megemlítem majd, hogy minőségi alkatrészeket is használ. Mindenképpen tájékoztatni fogom, hogy mit találnak, és drukkolok, hogy olyan egyszerű legyen, mint a te javításod volt! Igazán nagyra értékelem a segítségét és tanácsait.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: