Discovery ABS & DSC hiba, kerékérzékelő probléma?

Szia! Elég hasonló problémám volt tavaly a 2017-es Range Rover Sportommal (gázmotorral). Van némi tapasztalatom autókkal kapcsolatban, de az érzékelők határozottan nem az én dolgom. Az ABS-em és a kipörgésgátló lámpáim megőrültek, pontosan úgy, ahogyan te leírtad. Elvittem a szokásos műhelyembe, és igen, hibás volt az ABS-érzékelő. Az egész dolog, beleértve a munkát és az alkatrészeket, körülbelül 260 euróba került, de teljesen megoldotta a problémát. Mielőtt további részleteket megosztanék tapasztalataimról, meg tudná mondani, hogy kap-e konkrét hibakódokat? Ezenkívül ad ki szokatlan hangot az autója indításkor vagy fékezés közben? Ez az információ segít jobban megérteni, ha ugyanazzal a problémával küzd, mint én. BTW, ha segít, a Land Rover Defenderről is ismert volt, hogy hasonló szenzorproblémák voltak azokban az években.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez határozottan hasonlóan hangzik ahhoz, amivel én is foglalkozom. Fékezéskor vagy indításkor még nem vettem észre furcsa hangokat, csak azokat a bosszantó figyelmeztető lámpákat. Még nem jutottam el a hibakódok kereséséhez, de legközelebb mindenképpen ezt fogom tenni. Elértem az 192572 KM-et, és csak a múlt hónapban végeztem el a rendszeres szervizelést, így egy kicsit frusztráló, hogy most ezzel foglalkozom. Nagyon remélem, hogy ez csak a szenzor, mint a te esetedben. Ez a javítási költség sokkal jobban hangzik, mint amitől tartottam! Észrevettél valamilyen tünetet, mielőtt a lámpák kigyulladtak, vagy csak hirtelen történt, mint nálam? A szerelőd említette, hogy ez a probléma mennyire gyakori a mi motorjainknál? Még egyszer köszönöm a segítséget!

(Fordította Angol)

Szia megint! Igen, teljesen megértem a csalódottságát, különösen közvetlenül egy szerviz után. Az én esetemben ez is eléggé váratlan volt. Valamelyik reggel rendesen vezettem, és bumm, figyelmeztető lámpák mindenhol! Előzetesen semmi figyelmeztető jel. A javítási tapasztalataimat illetően a szerelőm azt mondta, hogy ezek az érzékelővel kapcsolatos problémák meglehetősen gyakoriak a Land Rovereinknél, különösen, ha megsokszorozzák a kilométereket. Az enyém körülbelül 175000 KM volt, amikor ez történt. Megemlítette, hogy a szennyeződés és az úttörmelék időnként összezavarhatják az érzékelőket. Egy dolgot elfelejtettem megemlíteni korábban, az érzékelő cseréje előtt a szerelőm először megtisztította az érzékelőt és a környékét, hogy kizárja a törmelék interferenciát. Nem oldotta meg a problémámat, de azt mondta, néha ennyi kell. Érdemes lehet ezt ellenőrizni, mielőtt cserébe kezdenénk. Eléggé biztos vagyok benne, hogy ugyanazzal foglalkozol, mint én, főleg, hogy a tüneteid pontosan megegyeznek az enyémmel. A hibakódok kiolvasása határozottan megerősítené. Ha azt tervezi, hogy megvizsgáltatja, azt javaslom, hogy említse meg az esetemet a szerelőjének, ezzel megspórolhat egy kis diagnosztikai időt. Tájékoztass, mit tudtál meg! Mindig szívesen segítek egy másik Land Rover tulajdonosnak.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részletes infókat! Ez szuper hasznos tudni, hogy a szenzor területének tisztítását érdemes lehet először kipróbálni. Mindenképpen megkérem a szerelőmet, hogy nézze meg, mielőtt a cserébe ugrik. Én valójában megy a boltba holnap, hogy azokat a hibakódokat olvasni. Miután hallottam a tapasztalataidról, sokkal jobban érzem magam ezzel az egész helyzettel kapcsolatban, különösen annak tudatában, hogy talán nem lesz olyan drága, mint amitől kezdetben tartottam. Az a tény, hogy ezek az érzékelő problémák gyakoriak a járműveinkben, egyszerre megnyugtató és kissé bosszantó, ha őszinte akarok lenni! Nagyra értékelem, hogy időt szántál arra, hogy megoszd a tapasztalataidat és az összes hasznos részletet. Valószínűleg hamarosan nekilátok ennek a javításnak, nincs értelme várni, amíg a figyelmeztető lámpák rám bámulnak! Még egyszer köszönöm a segítséget. Ön határozottan tette ezt az egész helyzetet sokkal kevésbé stresszesnek érzem!

(Fordította Angol)