Discovery ablaktörlők és mosók halott, kapcsoló probléma?

Sziasztok! Van némi tapasztalatom az autókon való munkában (nem vagyok profi, de már foglalkoztam a saját problémáimmal). Hasonló problémám volt a 2004-es Range Roveremmel is (egy Defenderrel is volt problémám). A tünetek pontosan ugyanazok voltak, az ablaktörlők és az ablakmosók teljesen leálltak. Kiderült, hogy a kormányoszlop kapcsoló kábelének hibás csatlakozása volt. Elvittem a szokásos műhelyembe, és elég gyorsan diagnosztizálták. A javítás körülbelül 155 euróba került, de mindkét problémát teljesen megoldotta. Mennyit futott a Discovery? És észlelt más elektromos problémát is? Ezek az információk segítenének kideríteni, hogy ugyanezzel a problémával küzdesz-e. Gyors figyelmeztetés: ha ugyanez a probléma, ne várjon túl sokáig a javítással. Ezek az elektromos problémák néha rosszabbodhatnak, és más rendszereket is érinthetnek.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Az én Discómnak 152119 KM van az óráján, és úgy tűnik, hogy minden más elektromos dolog rendben működik. Az utolsó szerviz kb. 3 hónapja volt, és nem voltak figyelmeztető jelek, mielőtt ez megtörtént. Csak tegnap hirtelen leállt a működés. Az Ön tapasztalata nagyon hasonlóan hangzik, mint amivel én is küzdök. Jó tudni, hogy lehet, hogy az oszlopkapcsoló csatlakoztatása, ez valójában egy kis megkönnyebbülés, mivel aggódtam, hogy valami komolyabb (és drága!) lehet. Meg fogom kapni, hogy ellenőrizze ki ASAP. Észrevettél valamilyen figyelmeztető jelet, mielőtt a tiéd teljesen meghibásodott?

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Örülök, hogy segíthetek tovább a Discovery kérdésében. Visszagondolva arra, amikor nekem is volt ilyen problémám a Range Roveremmel, nem igazán voltak nyilvánvaló figyelmeztető jelek a teljes meghibásodás előtt. Akárcsak a tiéd, egyik nap még nagyjából jól működött, a másik nap pedig már halott volt! Ez eléggé jellemző ezekre az elektromos hibákra. Egy dolgot elfelejtettem megemlíteni az első válaszomban: mielőtt elvittem volna a műhelybe, megpróbáltam ellenőrizni a biztosítékokat (tudod, a nyilvánvaló dolgokat először), de mind jó volt. Csak gondoltam, hogy megemlítem, ha esetleg időt akarsz spórolni. A Disco futásteljesítménye eléggé hasonlít az enyémhez, amikor ez történt (160000 km körül voltam). Ezek az oszlopkapcsolók ismertek arról, hogy ilyen kor körül elromlanak. És mivel azt mondod, hogy minden más elektromos működik rendben, még inkább meg vagyok győződve arról, hogy ez ugyanaz a probléma, ami nekem is volt. Csak azt tartsd szem előtt, hogy ha megjavíttatod, győződj meg róla, hogy megfelelően ellenőrzik a csatlakozásokat. A szerelőm megmutatta, hogy néha ezek a kábelek jól nézhetnek ki, de a szigetelésen belül apró törések vannak. Ezért mentek tönkre az enyémek minden figyelmeztetés nélkül. Szólj, hogy mi lesz, ha kivizsgáltattad!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részletes infókat! Igazán hasznos tudni a biztosítékokról is, valójában még nem ellenőriztem őket, úgyhogy meg fogom tenni, mielőtt elviszem a boltba. Lehet, hogy megspórolja nekem néhány diagnosztikai időt és pénzt! Elég megnyugtató, hogy a tapasztalatai ennyire hasonlóak voltak, különösen, hogy a futásteljesítmény közel volt az enyémhez és a hirtelen, figyelmeztetés nélküli meghibásodáshoz. Holnap reggelre foglaltam időpontot egy műhelyben, nem akartam megkockáztatni, hogy túl sokáig várjak, miután az általad említett elektromos problémák esetleges elterjedéséről beszéltél. Mindenképpen biztosra veszem, hogy alaposan átvizsgálják a kábelcsatlakozásokat. Jó tipp a rejtett törésekről a szigetelésben, nem gondoltam volna, hogy rákérdezek erre. Frissíteni fogom a fórumot, amint megtudom, mi volt a tényleges probléma. Igazán nagyra értékelem, hogy időt szakítottál a tapasztalataid megosztására!

(Fordította Angol)