Defender hibrid ABS figyelmeztetés: Sebességérzékelő rejtély

Sziasztok! Autójavítási tapasztalattal rendelkező személyként hasonló problémám volt a 2020-as Range Rover Sport hibridemmel. Ezek a figyelmeztető lámpák nagyon idegesítőek lehetnek, igaz? Az én esetemben kiderült, hogy hibás ABS vezérlőegység, nem csak érzékelő. A műhely alapos ellenőrzés után diagnosztizálta, és végül körülbelül 1000 eurót fizettem a csereegységért plusz a munkadíjért. Kicsit drága, de teljesen megoldotta a problémát. Lehet, hogy valami hasonlóval van dolgod, mivel a Land Rover hasonló rendszereket használ minden modelljénél. Mennyi a futásteljesítménye, és észlelt-e egyéb tünetet? Mint a szokatlan fékpedálérzés vagy a tapadási problémák? Ez az információ segít meghatározni, hogy Ön is ugyanazzal a problémával küzd-e, mint én. Gyors tipp: Ne hagyja figyelmen kívül ezeket a figyelmeztető lámpákat, jobb, ha mielőbb ellenőrizteti, hogy elkerülje a biztonsági problémákat!

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! A Defenderem órájában 196224 km van, és éppen a múlt hónapban volt szervizelve. Nem vettem észre semmi szokatlan fékpedál érzetet, de nagyobb sebességnél fékezéskor enyhe vibráció tapasztalható. Reméltem, hogy ez csak az érzékelő problémája lesz, de az ABS vezérlőegység problémájáról hallva most egy kicsit aggódom. Észrevett bármilyen rezgést, mielőtt az egység teljesen meghibásodott? Ezek a javítások nagyon súlyosan érinthetik a pénztárcát, de igaza van, a biztonság az első. A héten megnézem a műhelyben. Nagyra értékelem részletes válaszát és a lehetséges költségekkel kapcsolatos felvilágosítást. Jobb most foglalkozni vele, mint később nagyobb problémákkal küzdeni!

(Fordította Angol)

Szia megint! Jó hallani felőled. Igen, most, hogy a fékezés közbeni vibrációt említed, pontosan ezt tapasztaltam a Range Roveremnél, mielőtt az ABS vezérlőegység teljesen meghibásodott. A vibráció finoman indult, de idővel egyre érezhetőbbé vált, különösen országúti vezetés közben. Mivel az autójában jó néhány kilométer van, nagyon valószínű, hogy ugyanazzal a problémával néz szembe, mint én. Az ABS vezérlőegység általában sokáig bírja, de végül elkopnak. Az enyém körülbelül 180 000 km-nél tönkrement, tehát nagyon hasonló a helyzetedhez. Egy dolgot elfelejtettem megemlíteni az előző válaszomban, mielőtt elvittem volna a műhelybe, megpróbáltam egy alap OBD szkennerrel törölni a hibakódokat, de folyamatosan visszatértek. Ekkor tudtam, hogy ez nem csak átmeneti hiba. Jó hívást, mielőbbi ellenőrzésre! Csak győződjön meg róla, hogy megfelelő diagnosztikai ellenőrzést végeznek. Amikor kijavították az enyémet, frissítették a vezérlőegység szoftverét is, ami láthatóan segít megelőzni a jövőbeni problémákat. Szóljatok, hogy megy a műhelyben, tegyük össze, ez valami egyszerűbb, mint amivel én foglalkoztam!

(Fordította Angol)

Köszönöm szépen a további részleteket! Nagyon hasznos tudni, hogy a rezgések idővel rosszabbodnak, pontosan úgy hangzik, mint amit én tapasztalok. A futásteljesítmény hasonlósága, amikor az egység meghibásodott, szintén sokatmondó. Valójában van egy alapvető OBD-szkenner a garázsomban, szóval megpróbálhatom törölni a kódokat, mielőtt elindulnék a műhelybe, csak hogy kizárjak az általad említett átmeneti hibákat. Bár az általad leírtak alapján lelkileg (és anyagilag!) készülök az ABS vezérlőegység cseréjére. Nagyon hálás vagyok, hogy megemlítette a szoftverfrissítést is, mindenképpen rákérdezek, amikor átveszem. Határozottan frissítem ezt a szálat, amint elkészül a diagnózis és a javítás. Remélhetőleg segít másoknak, akik a jövőben hasonló problémákkal szembesülhetnek Defedereikkel vagy Range Rovereikkel. Még egyszer köszönöm, hogy időt szakított tapasztalatai megosztására, ez valóban segített megérteni, hogy mivel lehet dolgom!

(Fordította Angol)