Defender ABS meghibásodás, átviteli kapcsolat vagy hamis riasztás?

Sziasztok! Van némi tapasztalatom az autókon való munkában, és tavaly valóban valami nagyon hasonlóval foglalkoztam a 2019-es Land Rover Range Rover Sportomon. Az általad leírt tünetek pontosan úgy hangzanak, mint amit én tapasztaltam. Kezdetben pánikba estem, amikor az összes figyelmeztető lámpa kigyulladt, de kiderült, hogy csak az elhasználódott váltóolaj okozta az érzékelők működését. Elvittem a megbízható szerelőmhöz, és ők elvégeztek egy teljes sebességváltó folyadék átmosást és cserét. Az egész dolog körülbelül 365 euróba került, de teljesen megoldotta a problémát. A figyelmeztető lámpák azonnal eltűntek. Mielőtt konkrétabb tanácsot tudnék adni, hány mérföldet/kilométert futott a Defender? Tapasztaltál bármilyen furcsa zajt vagy rezgést váltás közben? Mikor ellenőrizte utoljára a váltófolyadékot? Egyébként ezek a problémák elég gyakoriak a Land Rovereknél, amikor a váltóolaj elkezd romlani. Inkább előbb foglalkozzon vele, mint később!

(Fordította Angol)

Köszönöm az információt! A legutóbbi szerviz óta 77494 KM van az órán. És igen, észrevettem némi enyhe rezgést váltás közben, főleg 2. sebességről 3. sebességbe kapcsoláskor. Az ABS és a DSC figyelmeztetés elég hirtelen jelentkezett a minap a munkába járásom során. Nagyon köszönöm, hogy megosztotta a tapasztalatait, jó tudni, hogy nem én vagyok az egyetlen, aki ezzel foglalkozott. Remélhetőleg ez csak a váltófolyadék, mint a te esetedben. A héten megnézetem!

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Miután láttam a futásteljesítményed és hallottam a rezgésekről, még inkább meg vagyok győződve arról, hogy ez ugyanaz a probléma, ami nekem is volt a Range Rover Sportommal. Az enyém is hasonló tüneteket mutatott 75.000 KM körül. Csak, hogy kicsit részletesebben ismertessem a tapasztalataimat, azok a rezgések, amiket említettél a sebességváltásoknál? Pontosan ezt éreztem, mielőtt az ABS/DSC figyelmeztetések megjelentek. A váltófolyadék ezekben a Land Roverekben gyorsabban lebomlik, mint gondolnánk, különösen, ha sok stop-and-startos vezetést végez. Amikor a szerelőm ellenőrizte, a folyadék elég sötét volt, és elvesztette kenő tulajdonságainak nagy részét. Az öblítés és a csere után olyan volt, mintha egy másik autót vezetnék, sima váltások, semmi vibráció, és az összes idegesítő figyelmeztető lámpa eltűnt. Gyors tipp: győződjön meg róla, hogy a megfelelő specifikációjú váltófolyadékot használják. A szerelőm kezdetben egy általános márkával próbálkozott, de az nem működött jól. Végül a gyártó által ajánlottat kellett használnia. Tájékoztasson minket, hogyan megy! Lefogadom, hogy ugyanazokat az eredményeket fogja elérni, mint én, ha kicserélik a folyadékot.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részletes nyomon követést! Ez nagyon hasznos, különösen a megfelelő váltófolyadék használatára vonatkozó tipp. Ezt mindenképpen meg fogom említeni a szerelőmnek. Nagyon megnyugtatott, aggódtam, hogy valami komolyabb (és drágább!) dologról van szó. Őrület, hogy mennyire hasonló a helyzetünk, még a kilométeróra-állásig is, amikor a problémák elkezdtek megjelenni. Már felhívtam a szerelőmet, és lefoglaltam a holnap reggeli időpontot. Mindenképpen ragaszkodom a gyártó által ajánlott folyadékhoz, miután hallottam az Ön tapasztalatairól a generikus márkával kapcsolatban. Igazán nagyra értékelem, hogy időt szakítasz arra, hogy megosszd ezeket az információkat. Sok aggodalomtól és valószínűleg némi pénztől is megkímélt! Frissíteni fogom a témát, amint megjavul, hogy mások is profitálhassanak a beszélgetésünkből.

(Fordította Angol)