HendrikB5
Dacia Dokker 2014: A villogó olajfény és a fémhulladékok olajprobléma megoldása
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
HendrikB5 (Szerző)
Köszönöm a választ! Az olajat körülbelül 10000 KM-enként cserélem. Általában a Castrol MAGNATEC Stop-Start 5W-30-at használom. Ez eddig elég jól kiszolgált, és nem hagytam ki egyetlen szervizelést sem. Tekintve, hogy 142104 KM-nél járok, az a vicces, hogy nemrég cseréltettem olajat, anélkül, hogy kihagytam volna egyet is! Gondolom nem a gyakorisággal volt a baj, nem? Mindenképpen megnézetem az olajhelyzetet. Amit mondtál az esetleges sérülésekről, az azért kicsit aggaszt. Ha hibás a kapcsoló, remélem nem okozott túl nagy kárt. Még egyszer köszönöm a segítséget! Egészségedre!
(Fordította Angol)
JFuchs19
Hé, már megint! Nos, jó neked, hogy fenntartod a rendszeres olajcserét, és ez egy elég tisztességes olaj, amit használsz. Hmmm... elgondolkodtam, hogy vajon máshol van-e a baj. Ami a hibás olajnyomáskapcsolót illeti, igen, ez felborzolhat néhány tollat a motorodban, rendben. De az olajcseréket időben elvégezted, szóval drukkoljunk, hogy minél kisebb legyen a kár. Az én esetemben a szerelőm azt javasolta, hogy küldje el az olajat elemzésre, hogy lássa, a fémdarabok valóban aggasztóak-e. Ez némi pluszba került, de hogy tudjam, ha valami ott csikorgott, ahol nem kellett volna, az végül megérte a nyugalmat. Utálok rossz hír hozója lenni, de érdemes lenne megfontolni, hogy a Dokkeredet egy átfogó vizsgálatra vidd. Így legalább megtudod a teljes történetet. Mindenesetre tájékoztass és sok sikert! Ne feledd - egyetlen autós probléma sem jelenti a világ végét. Viszlát a másik oldalon!
(Fordította Angol)
HendrikB5 (Szerző)
Hé, a tanácsod tényleg megnyugtat! Igazad van, nagyon fontos, hogy a végére járjunk a dolognak. Szerintem az olaj analízis elvégzése remek javaslat, nem is tudtam, hogy van ilyen. Megyek és elintézek egy teljes átvizsgálást a Dokkeremnek. Mindig jobb félni, mint megijedni, nem igaz? Majd értesítelek, hogy mi történik. Őszintén szólva, azt hiszem, szükségem volt arra a részre, hogy halljam, hogy ha nincs autóprobléma, az a világ vége. Egészségedre és a kilátásaidra! Később beszélünk.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
JFuchs19
Hé! Teljesen megértem az aggodalmadat. Én is így jártam a 2012-es Dacia Loganommal. Nem vagyok zsíros majom, csak van némi tapasztalatom az autós baleseteimből. Rögtön a lényegre térve, az én Loganomban is hasonló probléma volt. Kiderült, hogy valóban a nem megfelelő motorolaj volt a motorban, ami a furcsa tüneteket okozta. Elvittem az utcában lévő Joe's Garage-ba, és körülbelül 175 euróért rendbe hozták. Alapvetően lecsapolták a rossz olajat, ellenőrizték, hogy nincs-e esetleges sérülés (szerencsére nem volt), majd feltöltötték a megfelelő olajjal. Milyen gyakran cserélsz olajat, és milyen márkát használsz? Az olaj márkája gyakran befolyásolja, hogy mennyire jól működik a motor. Meséljen többet az autója olajtörténetéről, hogy a megfelelő irányba tudjam terelni. Egészségére!
(Fordította Angol)