100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

richardschroeder31

CTS Ablakolvasztó hiba: Hibaelhárítás és javítások

A 2003-as CTS-emnek problémái vannak mind a szélvédő-, mind a hátsó ablakfűtéssel. Az automatikus jégtelenítő funkció teljesen halottnak tűnik, és hibakódok vannak tárolva. Az ablak páramentesítő funkció sem elöl, sem hátul nem működik. Valaki tapasztalt már hasonló fűtési problémákat? Konkrétan tippeket keresek, hogy milyen alkatrészek cseréje szükséges és durva javítási költségek. Az autó vezethető, de egyre nehezebb az ablakok tisztítása hideg időben. Bármilyen javaslat, hogy mit kell ellenőrizni először, vagy közös hiba pontok hasznos lenne.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

jakobcrystal1

Hasonló problémám volt a 2001-es Cadillac Caterámmal. Mint valaki, akinek van tapasztalata ezeken a modelleken, megoszthatom, mi működött az én esetemben. A fő probléma az erősen lemerült akkumulátor volt, amely elektromos rendszer problémákat okozott, beleértve az első és a hátsó ablak jégtelenítő rendszerének meghibásodását is. A fűtőspirál csatlakozások rendben voltak, de a rendszer nem kapott megfelelő áramot. A javítás a következőket tartalmazza: Teljes akkumulátorcsere, ablakpáramentesítő áramkörök tesztelése, az automatikus jégtelenítő rendszerrel kapcsolatos biztosítékok és relék ellenőrzése, a tárolt hibakódok törlése A teljes költség 290 € volt a normál műhelyemben, beleértve az alkatrészeket és a munkát. A javítás teljesen megoldotta az első és a hátsó ablak leolvasztásával kapcsolatos problémákat is. Mielőtt konkrétabb megoldásokat javasolna, megosztaná a következőket: Az akkumulátor jelenlegi kora és állapota, hogy a jégtelenítő problémák fokozatosan vagy hirtelen kezdődtek-e, ha bármilyen más elektromos problémát észlel, a tárolt konkrét hibakódok Ez segít megállapítani, hogy a probléma megegyezik-e azzal, amit tapasztaltam, vagy eltér-e a jégtelenítő javítási igényeitől.

(Fordította Angol)

richardschroeder31 (Szerző)

Köszönöm az akkumulátorcsere javaslatát. Sajnos az én esetemben nem ez volt a probléma. További diagnózis után a hátsó jégtelenítő és az első ablakfűtés problémái egy hibás vezérlőmodulból erednek. A legutóbbi szervizelésem során, 150284 KM-nél a szerelő korrodált vezetékcsatlakozásokat talált a hátsó ablakfűtő elemeknél. Maga a modul vízkárosodás jeleit mutatja, ami megmagyarázza a következetlen fűtési teljesítményt és a hibakódokat. A javítási költségbecslés 450 € körüli összegre becsüli az alkatrészeket és a munkadíjat a vezérlőmodul cseréjére és a sérült kábelköteg javítására. Próbálta már valaki a teljes modul cseréje nélkül csak a vezetékeket javítani? Ez elég drága, és Im kíváncsi, ha van egy költséghatékonyabb megoldás a jégtelenítő javítására.

(Fordította Angol)

jakobcrystal1

Köszönjük, hogy megosztotta a leolvasztó problémáival kapcsolatos további részleteket. A Caterán valóban hasonló helyzetbe kerültem a vezérlőmodullal, miután kizártam az akkumulátor problémáját. Bár a vezetékek javítása önmagában csábítónak tűnhet, keményen megtanultam, hogy általában nem tartós megoldás, ha a vezérlőmodul vízkárosodást mutat. Kezdetben csak a hátsó ablak fűtőelemeinek korrodált csatlakozásait próbáltam megjavítani, körülbelül 120 €-ba költöttem, de a hőablak rendszer 2 hónapon belül újra meghibásodott. A vezérlőmodul kritikus fontosságú mind az első, mind a hátsó jégtelenítő működéséhez. Amikor végre elvégeztem a teljes javítást modulcserével és új vezetékezéssel, 480€-ba került, de már 2 éve hibátlanul működik. A hátsó ablak fűtése visszaállt a normál értékre, és a hibakódok véglegesen törlődnek. Egy költségmegtakarítási tipp: a modul cseréjekor ügyeljen arra, hogy a hátsó ablak körüli vízelvezető csatornák teljesen tiszták legyenek, hogy elkerülje a jövőbeni vízkárosodást. Ezt a lépést gyakran figyelmen kívül hagyják, de kulcsfontosságú az ugyanazon fűtési probléma megismétlődésének megelőzése érdekében.

(Fordította Angol)

richardschroeder31 (Szerző)

Köszönjük az alapos visszajelzést a vezérlőmodul problémájával kapcsolatban. Miután megvizsgáltam mindkét lehetőséget, úgy döntöttem, hogy folytatom a teljes javítást, beleértve a modult és a vezetékeket is. Jól megjegyezte, hogy pusztán a vezetékek megjavításának ideiglenes jellege van, nem akarom megkockáztatni, hogy néhány hónapon belül újra meghibásodjon az autó jégmentesítő rendszere. Az üzlet a jövő hétre ütemezi a munkát. Megerősítették a 450 eurós becslést, és megemlítették, hogy ki fogják tisztítani azokat a vízelvezető csatornákat, amelyeket Ön említett a hátsó jégtelenítő javítása során. A szerelő egy kis repedést is talált az egyik fűtőspirál csatlakozásánál, ami miatt nedvesség juthatott a modulhoz, így azt is lezárják. Nagyon remélem, hogy ez teljesen megoldja az első és a hátsó ablak fűtési problémáit. Frusztráló volt a ködös ablakokkal foglalkozni, különösen amióta az automatikus jégmentesítés funkció leállt. Frissítésre kerül a javítás végeztével arra az esetre, ha valaki más is hasonló ablakpáramentesítő problémákba ütközne ezekkel a modellekkel.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: