Csikorgó sebességváltó + rossz érzékelő = Wrangler bajok

Tavaly hasonló problémám volt a 2012-es Jeep Cherokee-ommal. Némi alapvető autójavítási tapasztalattal, kezdetben megpróbáltam magam diagnosztizálni. A tünetek pontosan megegyeztek az Önéivel: sebességváltó figyelmeztető lámpa, limp üzemmód és csikorgás váltás közben. A hűtőrendszer nyomásmérőjének használata normális értékeket mutatott, de a sebességváltó továbbra sem működött. Elvittem a szokásos műhelyembe, ahol megtalálták a hibásat, egy hibás vezetékcsatlakozást a sebességváltó olajhűtő érzékelőjéhez. A csatlakozó idővel korrodálódott, és hibás jeleket küldött a sebességváltó vezérlőegységének. Kitisztították a csatlakozási pontokat, kicserélték a sérült vezetéket, és megfelelően lezárták az új csatlakozót. A teljes javítási költség 95 euró volt, főként a munkadíj. A sebességváltó a javítás után azonnal visszatért a normál működéshez. A vezetékezésen kívül nem volt szükség alkatrészcserére. Mielőtt konkrétabb megoldásokat javasolna, meg tudná osztani velünk: Ez segítene meghatározni, hogy az Ön esete hasonló-e ahhoz, amit én tapasztaltam az érzékelő csatlakoztatásával kapcsolatban.

(Fordította Angol)

Az utolsó szerviz 35815 KM-nél történt, és a problémáim nem sokkal ezután kezdődtek. A hűtőjavító műhely megerősítette a hűtőfolyadék szivárgását a váltóvezetékek közelében. Amikor szivárgásvizsgálatot végeztek, a hűtőventilátor normálisan működött, de a nyomásértékek nem voltak összhangban. Egy Wrangler-tulajdonos kolléga azt javasolta, hogy először a sebességváltó-hűtő csatlakozásait ellenőrizzük, mielőtt kicserélnénk a főbb alkatrészeket. A csikorgó hang úgy tűnik, hogy rosszabbodik, amikor a motor teljesen bemelegszik. Eddig csak a nyomásmérővel végeztem vizsgálatot, de mélyebb diagnosztikát még nem végeztem. Várom, hogy a jövő héten időpontot foglaljak, hogy mindent megfelelően ellenőrizhessek. Remélem, hogy csak egy szenzor vagy csatlakozási probléma, mint az Ön esetében, nem pedig egy teljes sebességváltó felújítás.

(Fordította Angol)

Mivel említette, hogy következetlen nyomásértékeket kapott, erősen gyanítom, hogy ugyanaz a probléma áll a háttérben, mint amivel én is szembesültem, egy, a sebességváltó-érzékelő rendszert érintő vezetékezési probléma. A meleg hatására rosszabbodó tünetek pontosan megfelelnek az én tapasztalataimnak. Amikor a Jeepemnél ez a probléma felmerült, a hűtőfolyadék szivárgásérzékelő kezdetben szintén szabálytalan értékeket mutatott. Az igazi probléma azonban a korrodált vezeték volt, amely hibás adatokat továbbított a sebességváltó vezérlőegységnek. A hűtőfolyadék szivárgása a sebességváltó vezetékei közelében ugyanolyan típusú csatlakozási problémákat okozhat, mint amilyenekkel én találkoztam. Mielőtt nagyobb sebességváltó-munkát engedélyezne, kifejezetten ellenőriztesse: A bemelegedés után felerősödő csikorgó zaj nagyon hasonlít ahhoz, amit a javítás előtt tapasztaltam. Az én esetemben a sérült vezetékcsatlakozások tisztítása és cseréje minden tünetet megszüntette, beleértve a rendszertelen nyomásértékeket és a sebességváltó viselkedését is. Mivel az Ön futásteljesítménye viszonylag alacsony, 35815 KM, a nagyobb belső váltóproblémák szokatlanok lennének. Az én javításom egyszerű volt, miután megfelelően diagnosztizálták, és az autó hibátlanul működik, mióta rögzíti ezeket a csatlakozásokat. Tájékoztasson minket, hogy mit talál a műhely a találkozója során. A szenzor és a vezetékrendszer alapos vizsgálata megmutatja, hogy ugyanaz a kiváltó ok áll-e fenn, mint amivel én találkoztam.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes visszajelzést a kábelezési csatlakozásokról. A műhely megerősítette, hogy a találkozóm során teljes körűen ellenőrzik az összes sebességváltó-érzékelő csatlakozást és vezetékezést. A hűtő hűtőfolyadék szivárgása kisebbnek tűnik, de mindenképpen okozhatja az Ön által említett csatlakozási problémákat. A hozzászólás óta észrevettem, hogy a csikorgás sokkal rosszabbá válik 20 perc vezetés után, amint minden felmelegszik. A nyomásérzékelő értékei a hűtőrendszer diagnosztikai jelentése szerint mindenhol eltérnek. A sebességváltó csúszása is gyakoribbá vált. Frissíteni fogom, amint a jövő héten befejezik az ellenőrzést. Nagyon remélem, hogy csak a korrodált vezetékek okozzák a szaggatott szenzor viselkedését, nem pedig a belső sebességváltó károsodását. A viszonylag alacsony futásteljesítmény miatt optimista vagyok, hogy ez nem egy nagyobb mechanikai probléma. Értékelem, hogy megosztja a hasonló tapasztalatokat, ad nekem egy jó kiindulási pontot, hogy megvitassák a szerelőkkel.

(Fordította Angol)