Crossland Transmission Woes: Figyelmeztető lámpa: Csúszó fogaskerekek és figyelmeztető fény

Sziasztok! Nekem is nagyon hasonló problémám volt a 2019-es Vauxhall Grandland X (benzines) autómmal. Az általad leírt tünetek pontosan úgy hangzanak, mint amit én tapasztaltam, ez a szörnyű csikorgás váltás közben és a sebességváltó kiszámíthatatlan viselkedése nagyon aggasztott! Kiderült, hogy a váltóolaj szintem túl alacsony volt, ami ezeket a problémákat okozta. Elvittem a megbízható műhelyembe, ahol alaposan átvizsgálták, feltöltötték a váltófolyadékot, és ellenőrizték, hogy nincs-e szivárgás. Az egész dolog körülbelül 365 €-ba került, és a javítás körülbelül fél napot vett igénybe. Mielőtt konkrétabb tanácsokat tudnék adni, hány mérföldet/kilométert futott az autója? Mikor volt az utolsó váltószerviz? A probléma hirtelen vagy fokozatosan kezdődött? Ezek az információk segítenének megérteni, hogy pontosan azzal küzdesz-e, amivel én is szembesültem. Remélem, ez segít! Ha tudod, tudasd velem ezeket a részleteket.

(Fordította Angol)

Szia, köszönöm, hogy megosztottad tapasztalataidat! Az autómban 143435 km van az órában, és a múlt hónapban végeztem a szokásos szervizemet. Kérdésére válaszolva, a probléma fokozatosan kezdődött az elmúlt hetekben. Eleinte alig volt észrevehető, de mostanra egyre szembetűnőbb, főleg hidegindításkor. A helyzeted nagyon hasonlít ahhoz, amit én tapasztalok. Jó tudni, hogy ez csak folyadékprobléma lehet, ami könnyebbséget jelentene egy teljes sebességváltó problémához képest! Észrevett más figyelmeztető jeleket, mielőtt kijavította volna?

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Köszönöm a részleteket. Igen, a számokat és a tüneteket elnézve ez tényleg hasonlóan hangzik, mint amit a Grandland X-emmel tapasztaltam. Most, hogy említed a hidegindítást, igen! Ez volt az egyik első jel, amit én is észrevettem. Az én sebességváltóm reggelente jobban viselkedett, majd a bemelegedés után némileg "rendeződött". De kezdetben nem vettem róla tudomást (nagy hiba, tudom). Mielőtt megjavíttattam, azt is észrevettem, hogy a váltások egyre kiszámíthatatlanabbá váltak, különösen a 2. és a 3. fokozat között. Volt ez a bosszantó késleltetés a sebességbe kapcsolás előtt, és néha úgy éreztem, mintha az autó "vadászott" volna a sebességfokozatok között. A csikorgó zaj idővel egyre rosszabb lett, különösen megállásból való gyorsításkor. Egy dolgot nem említettem az első válaszomban, azt is észrevettem, hogy a javítás előtt kissé magasabb üzemanyag-fogyasztást tapasztaltam. Nem biztos, hogy ezt is tapasztalta? Tekintettel arra, hogy most voltál a szokásos szervizelésen, kicsit aggasztó, hogy ezt nem vették észre. A szerviz során külön ellenőrizték a váltófolyadék szintjét és állapotát? Mert az én esetemben kiderült, hogy volt egy kis szivárgás, ami miatt fokozatosan csökkent a folyadék mennyisége. Én mindenképp mielőbb ellenőriztetném, ezek a tünetek elég gyorsan súlyosbodnak, ha nem ellenőrzik őket. Jobb most elkölteni pár száz eurót, mint később szembesülni egy nagyobb váltójavítással!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm ezt a sok részletes infót! Tulajdonképpen, most, hogy említed, észrevettem, hogy az üzemanyag-fogyasztásom emelkedik az utóbbi időben, csak nem kapcsoltam össze a pontokat, amíg fel nem hoztad! Visszanézve a szervizpapírokat, nem említették külön a váltófolyadék ellenőrzését, ami elég frusztráló, figyelembe véve ezeket a tüneteket. Holnap reggel első dolgom lesz felhívni a szervizt, és bejelentkezem a váltófolyadék ellenőrzésére. Nagyon remélem, hogy ez csak egy egyszerű folyadék probléma, mint a tiéd volt! Ön határozottan megmentett engem attól, hogy esetleg ugyanazt a hibát kövessem el, hogy túl sokáig várjak. Jobb, ha most rendbe hozzuk, mielőtt valami komolyabb (és drága!) dologgá válik. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta a tapasztalatait, ez szuper hasznos volt!

(Fordította Angol)