Corsa Electric túlmelegedés: AC Fan Issues Puzzle tulajdonosok

Sziasztok! Van némi tapasztalatom az EV-kkel kapcsolatban (némi műszaki ismeret). Tulajdonképpen tavaly nyáron szembesültem egy nagyon hasonló problémával a 2019-es Vauxhall Mokka-e-emmel. A tünetek pontosan olyanok voltak, mint nálad, túlmelegedésre figyelmeztető jelzések és hideg levegő hiánya. Kiderült, hogy a ventilátorvezérlő egység megsült. Elvittem a szokásos EV-műhelyembe, és elég gyorsan diagnosztizálták. Ki kellett cserélni a teljes vezérlőegységet, ami munkadíjjal együtt körülbelül 480 €-ba került. Az autó azóta tökéletesen működik. Mielőtt pontosabb részleteket mondanék, hány mérföld/kilométert futott a Corsa? Kapott valamilyen konkrét hibakódot? A probléma állandó, vagy jön és megy? Nyugodtan tegyen fel bármilyen más kérdést!

(Fordította Angol)

Szia, köszönöm a gyors választ! Az enyémben most 286149 KM van az órán, és kb. 2 hónapja voltam utoljára szervizben. A probléma elég hirtelen kezdődött a múlt héten, és igen, elég állandó, minden alkalommal előfordul, amikor bekapcsolom a klímát. Hibakódokat még nem néztem meg, de ez egy jó kiáltás. Holnap megpróbálom leolvasni ezeket. A tapasztalatai a vezérlőegység kérdés hangzik pont az, amit én foglalkozom. 480 font nem olcsó, de határozottan jobb, mint amit aggódtam, hogy kerülhet! Észrevettél valamilyen figyelmeztető lámpát, mielőtt a ventilátor vezérlőegységed teljesen meghibásodott?

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Igen, visszagondolva az én Mokka-e helyzetemre, valóban kaptam egy ellenőrző motort jelző lámpát körülbelül egy héttel azelőtt, hogy a ventilátor teljesen feladta. Ezt talán korábban kellett volna megemlítenem! A futásteljesítményed elég közel van ahhoz, ami az enyém volt, amikor a probléma felmerült (az enyém 275.000 KM körül volt), szóval ennek van értelme. Ezek a vezérlőegységek hajlamosak elhasználódni ezen a ponton, ahogy a szerelőm mondta nekem. Egy dolog, ami eszembe jutott, mielőtt a ventilátorvezérlő egységem teljesen meghibásodott, észrevettem, hogy a klíma néha jól működik reggel, de a nap folyamán rosszabb lesz, különösen forgalomban. Te nem vettél észre ilyesmit? Ez egyfajta árulkodó jele annak, hogy a vezérlőegység kezd elromlani. Amikor megjavíttattam az enyémet, a szerelő megemlítette, hogy ha korábban észrevettem volna (amikor a figyelmeztető lámpa először kigyulladt), talán egyszerűbb lett volna a javítás. Szóval határozottan jó, hogy most nézel utána! Szólj, hogy mit mutatnak azok a hibakódok, talán meg tudom erősíteni, ha ugyanazzal a dologgal van dolgod, mint nekem. A konkrét kód, amit kaptam, a P0495 volt, ha ez segít!

(Fordította Angol)

Köszönöm szépen ezt a részletes infót! Most, hogy említed, a múlt héten valóban észrevettem, hogy reggelente jobban működik, csak akkor nem kapcsoltam össze a pontokat. Holnap reggel mindenképpen megnézem a P0495 kódot. Igazán értékelem, hogy megosztja a tapasztalatait, így sokkal magabiztosabbnak érzem magam azzal kapcsolatban, hogy mivel foglalkozom. Valószínűleg a jövő héten bejelentkezem a helyi EV-műhelybe, és megemlítem a ventilátorvezérlő egység problémáját. Jobb, ha most rendezni, mielőtt teljesen meghibásodik, és hagyja, hogy valahol rekedt! Frissíteni fogom a témát, ha megkapom a javítást, ha bárki más is ugyanabba a problémába ütközik. Még egyszer köszönöm a segítséget!

(Fordította Angol)