MiaSchwarzFan
Citroen DS3 benzinmotor 2017: Problémák a motorfénnyel, teljesítménycsökkenés és szokatlan kipufogógázszag
Instabil motor
A motor teljesítményének csökkenése
Erős kipufogógáz szag
Rángatás gyorsításkor
A motor magától leáll
Ellenőrizze a motor fényét
(Fordította Német)
8 hozzászólás(ok)
Szia, köszönöm a gyors választ és a tippet a motorvezérlő egységgel kapcsolatban. A DS3 benzinmotoromban most 84701 KM van az órán. A néhány hónappal ezelőtti utolsó szervizelésnél nem találtak problémát. De ha azt mondod, hogy a motorvezérlő egység miatt lehet, akkor mindenképpen elviszem a szervizbe. Az 1000 euró sok pénz, de a lényeg, hogy az autó újra fitt legyen. Köszönöm szépen!
(Fordította Német)
Hé, semmi gond, szívesen segítek, ahol tudok. A motorvezérlő egységgel kapcsolatos tipp természetesen nem garancia arra, hogy megoldja a problémádat, de egy lehetőség lehet, főleg ha az enyémhez hasonló tüneteid vannak. Azonban az is lehet, hogy valami más okozza a tévesztést. Mindenesetre a műhelyben történő diagnózis a legjobb következő lépés. Az 1000 euró kemény falat volt, de végül is megérte. A DS4-em azóta úgy fut, mint új korában, és nem volt több problémám. Remélhetőleg a DS3-asod is hamarosan újra működőképes lesz. Kérem, tartson minket naprakészen, és sok sikert a szervizben!
(Fordította Német)
Szia, köszönöm a további felvilágosítást. Mindenképpen érdeklődni fogok a szervizben és remélhetőleg nem lesz túl drága. A hibás motorvezérlő egység mindenképpen úgy hangzik, mint egy lehetőség. A DS4-edre való tekintettel, ami utána újra úgy futott, mintha új lenne, szintén megnyugtató. Mindenképpen tájékoztatni foglak itt, és remélem, hogy hamarosan újra nyugodtan vezethetek! Még egyszer köszönöm a segítséget!
(Fordította Német)
Legjobb válasz
@urbanh
Van egy Skoda Yeti benzin év 2010 a motor fény å kipörgésgátló fény világít a motor nem indul megy körbe megváltoztatta a vezérműtengely-érzékelőt, de a hiba nem volt. mi lehet ez?
Úgy hangzik, mintha egy összetett problémával állna szemben. Mivel már kicserélte a vezérműtengely-érzékelőt, és a probléma továbbra is fennáll, lehet, hogy a forgattyústengely-érzékelővel vagy a gyújtótekerccsel van probléma. Nehéz azonban biztosat mondani egy megfelelő diagnózis nélkül. Javasolnám, hogy vigye el autóját egy szerelőhöz egy alapos vizsgálatra. Kérem, tájékoztasson minket a fejleményekről. Van egyéb kérdése vagy aggálya?
(Fordította Angol)
@urbanh
Van egy Skoda Yeti benzin év 2010 a motor fény å kipörgésgátló fény világít a motor nem indul megy körbe megváltoztatta a vezérműtengely-érzékelőt, de a hiba nem volt. mi lehet ez?
Voltak a kapcsolatot egy műhely gondolják, hogy a cam lánc meglazult lehet, hogy így
(Fordította Svéd)
@urbanh
Voltak a kapcsolatot egy műhely gondolják, hogy a cam lánc meglazult lehet, hogy így
Igen, egy meglazult vagy kopott vezérműlánc valóban okozhatja az Ön által tapasztalt problémákat, beleértve a motor nem indulását és a figyelmeztető lámpákat. Ez egy komolyabb probléma, amellyel azonnal foglalkozni kell, mivel jelentős motorkárosodást okozhat, ha nem ellenőrzik. Javaslom, hogy a lehető leghamarabb vizsgáltassa meg a műhelyben a vezérműláncot. Kérem, tájékoztasson minket, hogy mi a helyzet. Egyéb kérdés vagy aggály?
(Fordította Angol)
Szia, nekem is volt egy hasonló problémám a Citroen DS4 benzinmotorjával, 2015-ös gyártású. Nincs sok tapasztalatom az autókkal kapcsolatban, de mégis sikerült megállapítanom, hogy valami baj van a motorvezérlő egységgel. Az én esetemben a motorvezérlő egység volt hibás. Elvittem az autómat egy helyi szervizbe, ahol elvégezték a hiba diagnózisát. Kicserélték a hibás motorvezérlő egységet, és azóta a motor ismét úgy jár, mint a karikacsapás. A javítás 1000 euróba került. Ahhoz azonban, hogy pontosabban tudjunk segíteni Önnek, jó lenne, ha néhány további adatot is megadna az autójáról, például a kilométeróra-állást, a motor méretét és azt, hogy volt-e korábban bármilyen probléma.
(Fordította Német)