SebSchm
Citroën C6 benzinmotor (2006): Motorproblémák és megnövekedett üzemanyag-fogyasztás - gázpedál-potenciométer hibás?
Rángatás gyorsításkor
Gyenge üzemanyag-fogyasztás
Instabil motor
A motor teljesítményének csökkenése
Ellenőrizze a motor fényét
A motor magától leáll
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
Köszönöm a választ! Igen, ez nagyon hasonlóan hangzik az én problémámhoz. Megnyugtató tudni, hogy valaki más is átesett már ugyanezen. Valószínűleg nem fogom tudni elkerülni, hogy elküldjem az autómat a szervizbe. Van véletlenül valami elképzelésed arról, hogy mennyibe került neked annak idején a javítás? És volt azután bármilyen további problémája az autójával, vagy azóta minden rendben van? Előre is nagyon köszönöm a segítséget!
(Fordította Német)
Üdvözlöm ismét, igen, emlékszem a költségekre. Nekem 345 €-ba került a fojtószelep belső mechanikájának javítása. Ez elég sok pénz volt, de hát ilyen az autós élet, nem? Viszont az a jó, hogy mióta a gázpedál potenciométer hibáját kijavították, sokkal simábban és jobban megy az autó. Persze, nagy kiadás volt, de utólag visszagondolva megérte a pénzt, hogy elkerüljük a további fejfájást. A javítás óta nem volt további problémám az autómmal, most már újra úgy fut, mint egy kiscica. Szóval igen, szerintem mindenképpen megérte. Remélhetőleg a javítás után az Ön autójával sem lesz több probléma. Sok szerencsét az autódhoz, és tudasd velünk, hogyan haladsz!
(Fordította Német)
Köszönjük a hasznos információkat! Azt hiszem, a magas költségek elkerülhetetlenek, de ha ez segít az autómnak újra rendesen működni, akkor megéri. Most már mindenképpen felkészültebbnek érzem magam a szerelőhöz való látogatásra, és megértettem, hogy mi forog kockán. Megnyugtató hallani, hogy a javítás óta jól fut az autód. Ez reményt ad arra, hogy az én autóm sérülése is kijavítható, és utána újra normálisan fog futni. Mindenképpen tájékoztatni fogom Önt, és elmondom, hogyan halad az autóm. Még egyszer köszönöm a segítséget és a tanácsokat!
(Fordította Német)
Szia, úgy hangzik, mintha hasonló problémád lenne, mint ami nekem is volt a 2007-es Citroën C3-asommal egy ideje. Én is úgy éreztem, hogy a motor rángatózik, és a teljesítmény érezhetően szenvedett. Az én esetemben a fojtószelep belső mechanikája volt hibás. Sok-sok kerülgetés után végül el kellett vinnem az autómat a szervizbe, hogy a szerelő megcsinálja. Elég nagy kihívás volt a probléma diagnosztizálása, mert a tünetek nagyon hasonlítottak a gázszelep potenciométerének hibájára. De a szerelő műszaki szakértelmének köszönhetően a hibás mechanikát felismerték és kicserélték. Ez már komoly probléma volt, mert az autó javítás nélkül biztosan veszített volna a teljesítményéből, és túl nagy kockázatot jelentett volna a további vezetés. Szóval a javaslatom, ne nézze túl sokáig és vigye el a szervizbe. Ennyi kilométer és a kora miatt nem lenne meglepő, ha a motorban nem csak a fojtószelep szorulna szervizre. Kérem, tájékoztasson minket, és sok sikert az autóhoz!
(Fordította Német)