Cadillac SRX Aktív motorháztető rendszer hiba riasztás

Néhány évvel ezelőtt hasonló problémám volt a 2009-es Cadillac CTS-emmel, amely sok autóelektronikai alkatrészen osztozik az SRX-szel. Mivel van némi tapasztalatom ezekkel a modellekkel kapcsolatban, meg tudom osztani a meglátásaimat. A CTS-em ütközésfelismerő rendszere hasonló tüneteket mutatott, több figyelmeztetést és kiváltott működtető elemeket. A kiváltó ok egy hibás gyorsulásérzékelő volt, amely zavarta az ütközésérzékelő rendszereket. A diagnózis után a javítás az érzékelőegység cseréjével és a rendszer újraindításával járt, ami összesen 315 €-ba került. A probléma megfelelő figyelmet igényel, mivel ezek az érzékelők kulcsfontosságúak a gyalogosbiztonsági rendszerek szempontjából. Bár a hibás rendszerrel való vezetés technikailag lehetséges, ez azt jelenti, hogy az aktív biztonsági funkciók nem működnek megfelelően. Az SRX-ével kapcsolatos pontosabb útmutatás érdekében: Milyen pontos hibakódokat lát? Volt-e az autóval bármilyen kisebb ütközés a közelmúltban? Vannak más aktív figyelmeztető lámpák? A probléma folyamatosan vagy időszakosan jelentkezik? Ezeknek a részleteknek a beszerzése segítene eldönteni, hogy az Ön problémája megegyezik-e az általam tapasztaltakkal. Az autó érzékelőinek beállítása hasonló a különböző modellek között, de a pontos hibapont diagnosztizálása fontos a pontos javításhoz.

(Fordította Angol)

Köszönjük a visszajelzést. Miután az SRX-emet a legutóbbi szervizben (21491 km-en végeztem), kiderült, hogy a rendszerhibát az ütközésérzékelő csatlakozóinak korróziója váltotta ki. Az egyik ütközésérzékelő modul nedvességkárosodást szenvedett, ami az aktív motorháztető figyelmeztetést okozta. A technikus említette, hogy ez egy ismert probléma az autó biztonsági rendszerében ezeken a modelleken. Az eddigi árajánlatok 280 € és 450 € között mozognak a teljes javításra. Segíthet másoknak, akik hasonló figyelmeztetésekkel szembesülnek, hogy először ellenőrizzék az érzékelő csatlakozásait, mielőtt a teljes modulokat kicserélnék.

(Fordította Angol)

Köszönöm az SRX javítási diagnózisának frissítését. A korróziós probléma az ütközésérzékelő csatlakozások pontosan megegyezik azzal, amit végül felfedeztem a CTS-emben további vizsgálat után. A nedvesség károsodás ütközésérzékelő modulok sajnos egy gyenge pont ezekben a modellek autó elektronika. Az Ön javítási árajánlat tartománya ésszerűnek tűnik az én tapasztalataim alapján. Én végül 350 €-t fizettem, miután további korrodált vezetékeket találtak a motorháztető reteszelő érzékelője közelében, amelyeket ki kellett cserélni. A legfontosabb, hogy a javítás során alaposan megtisztítsák és megvédjék az összes érzékelő csatlakozást, hogy megelőzzék a jövőbeli nedvességproblémákat. Az autó biztonsági rendszere ezekben a modellekben érzékelők összekapcsolt hálózatát használja, így a korrózió egy területen több figyelmeztetést is kiválthat. A javítás során a megfelelő vízszigetelés biztosítása kulcsfontosságú. Győződjön meg róla, hogy ellenőrzik az összes kapcsolódó ütközésérzékelő csatlakozót, miközben felnyitják a rendszert. Érdekelne, hogy hogyan megy a javítás, és hogy teljesen megoldja-e az aktív motorháztető figyelmeztetéseket. Ezek az érzékelő problémák trükkösek lehetnek, de a megfelelő diagnózis általában teljes javításhoz vezet.

(Fordította Angol)

Köszönöm a hasznos információkat. A javítás tegnap fejeződött be, a teljes költség 320 € volt, ami a várt tartományban van. A műhely alaposan kitisztította és lezárt minden ütközésérzékelő csatlakozást, és kicserélte a korrodált ütközésérzékelő modult. Védőbevonatot is felvittek a motorháztető reteszének környékére, hogy megelőzzék a jövőbeli nedvességproblémákat. Az autó biztonsági figyelmeztetései a javítás után azonnal megszűntek, és azóta sem tértek vissza. Az aktív motorháztető-rendszer most már rendesen működik a diagnosztikai ellenőrzésük szerint. Bárki másnak, aki hasonló problémákkal küzd, az összes érzékelőcsatlakozás teljes ellenőrzésének kérése határozottan megmentett engem a későbbiekben esetlegesen nagyobb problémáktól. Jó tudni, hogy ezek a problémák javíthatóak a teljes rendszer cseréje nélkül. Az autó elektronikája ezekben a modellekben érzékenynek tűnik a nedvességre, de a megfelelő karbantartás és vízszigetelés megakadályozhatja a visszatérő problémákat.

(Fordította Angol)