Cadillac CTS ajtózár rendszer teljes hiba javítása

Miután 2005-ös Cadillac STS-emnél hasonló központi zárrendszeri meghibásodással volt dolgom, meg tudom osztani a javítási tapasztalataimat. A biztonsági rendszer teljesen megszűnt reagálni, ami mind a távirányítós zár, mind a kézi kulcs működtetését érintette. A diagnosztika kimutatta, hogy a fő zárszerkezet vezérlőmoduljának megrongálódott a kábelezés, különösen ott, ahol a fő kábelköteg csatlakozik a modulhoz. A probléma a vártnál súlyosabb volt, mivel egy sérült ajtótömítésen keresztül víz jutott be, ami korróziót okozott a központi zár csatlakozókban. A javításhoz ki kellett cserélni a vezérlőmodult és újra kellett kábelezni a fő kábelköteg csatlakozási pontjait. Az autó riasztórendszere is érintett volt, és a javítás után újra kellett kalibrálni. A munka elvégzéséhez több órára volt szükség egy szakképzett technikusnak, többek között: A teljes központi zár áramkör tesztelése, A korrodált vezetékszakaszok cseréje, Az új vezérlőmodul beszerelése, A biztonsági rendszer újrakódolása, Az összes ajtózár funkció tesztelése Az ilyen típusú javítás speciális diagnosztikai berendezéseket és az autóipari elektromos rendszerekhez szükséges szakértelmet igényel. Bár a javítás jelentős volt, elengedhetetlen volt a központi zárrendszer megfelelő működésének helyreállítása és a potenciális biztonsági kockázatok megelőzése. Érdemes megjegyezni, hogy sok Cadillac CTS modell ebből a korszakból hasonló problémákat fejlesztett ki a 150000-180000 km-es jelzés körül, mivel a modul helye hajlamos a nedvesség okozta sérülésekre.

(Fordította Angol)

Köszönöm a központi zár javításának részletes leírását. A kulcstartóm is teljesen leállt, az ajtózárak egyáltalán nem reagáltak. Kiderült, hogy a probléma valójában a biztosítékdobozban volt, ahol egy korrodált biztosíték kivette a teljes záróáramkört. Amikor említettem a távoli zárolási problémákat, a szerelő azonnal ellenőrizte a biztosítékokat, mielőtt belevágott volna a bonyolultabb diagnosztikába. Előfordult, hogy más elektromos gremlin is felbukkant a javítás után? Az ajtózáraim a javítás óta jól működnek, de kíváncsi vagyok a hosszú távú megbízhatóságra. Meg tudnád osztani, hogy mennyit fizettél a teljes javításért?

(Fordította Angol)

Megkönnyebbülten mondhatom el, hogy a javítási látogatásom óta a biztonsági rendszer hibátlanul működik. A kulcstartó és az összes ajtózár tökéletesen működik, miután kijavítottuk, ami egy meglehetősen egyszerű kábelcsatlakozási problémának bizonyult, nem pedig az eredetileg gyanított bonyolultabb modulproblémának. A teljes javítási költség 95 € volt, amely magában foglalta a diagnosztikai vizsgálatot és a hibás kábelcsatlakozás javítását. Ez sokkal olcsóbb volt, mint a korábbi bejegyzésemben említett teljes vezérlőmodul csere. Az Ön biztosítékdoboz-problémájával ellentétben az én távirányítós zárproblémám a fő kábelköteg meglazult csatlakozásából eredt. A technikus képes volt megjavítani és rögzíteni a kapcsolatot anélkül, hogy a zárszerkezet főbb alkatrészeit ki kellett volna cserélni. 8 hónap elteltével nem tapasztaltam további elektromos problémákat a központi zárrendszerrel vagy általában az autó zárjaival kapcsolatban. A javítás megbízhatónak és tartósnak bizonyult, az összes ajtó megfelelően reagál mind a kézi, mind a távoli zárási parancsokra.

(Fordította Angol)

Köszönöm mindenkinek, hogy megosztotta tapasztalatait. A múlt héten végre megjavíttattam az autómat. Miután elolvastam az eseteiteket, jobban felkészültem, amikor a szerelővel beszéltem. Kiderült, hogy a probléma a kulcs nélküli beléptető rendszer nedvességkárosodása volt. A víz beszivárgott egy kopott ajtótömítésen keresztül, és befolyásolta az ajtózárhoz kapcsolódó vezetékeket. A szerelő először a biztosítékdobozt ellenőrizte, és tesztelte a kulcstartó akkumulátorát, majd a problémát a korrodált vezetékekre vezette vissza. A teljes javítás magában foglalta: A végső számla 280 € volt, ami a munka nagyságát tekintve méltányosnak tűnt. A központi zár most már tökéletesen működik mind a kulccsal, mind a távirányítóval. A szerelő egy védőbevonatot is felhordott, hogy a jövőben megelőzze a nedvességgel kapcsolatos problémákat. Sokkal jobb eredmény, mint a korábbi javítási tapasztalataim. Jó tudni, hogy először a biztosítékdobozt kell ellenőrizni, ez másoknak is megspórolhat némi diagnosztikai időt és pénzt.

(Fordította Angol)

Hé, hol van az egység? A vezető ajtóban?

(Fordította Cseh)

A központi zár vezérlőegysége a járműtípustól függően általában a vezetőajtóban vagy a biztosítékdoboz közelében található. Az Ön Cadillac CTS modellje esetében gyakran a vezetőajtóban található. Ha problémákat tapasztal, először is ellenőrizze, hogy az ajtótömítések és a vezetékcsatlakozások körül nem talál-e látható nedvesség- vagy korróziónyomokat. Szóljon, ha további segítségre van szüksége, vagy bármilyen más kérdése van!

(Fordította Angol)

Köszönöm a gyors választ, majd jelentkezem.

(Fordította Cseh)