AlexPabst
BMW Z4 fékfigyelmeztető lámpa: Megoldások
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
AlexPabst (Szerző)
Köszönjük részletes válaszát! A Z4-emen 76288 KM van az órában, és körülbelül 2 hónapja volt az utolsó szerviz. Igazából most, hogy említi, fékezéskor enyhe vibrációt észlelek a kormányon, főleg nagyobb sebességnél. Viszont nincs csikorgó zaj. Kicsit szivacsos a pedál, ha ennek van értelme? A kopott fékbetétekkel kapcsolatos tapasztalatai hasonlóak ahhoz, amivel én is foglalkozom. A fékpedálod is más volt, mielőtt megjavítottad? Az általad említett ár ésszerűnek tűnik, ha teljes fékezésről van szó. Nagyon köszönöm a segítséget!
(Fordította Angol)
AndiSteinberg86
Szia megint! Igen, amit leírtál, az pontosan úgy hangzik, mint amit az M2-vel tapasztaltam. A szivacsos pedálérzés pontosan az volt, amivel foglalkoztam, olyan, mintha a pedál több mozdulattal járna, mint máskor, és kevésbé érződik, nem igaz? Amikor ez a probléma jelentkezett, először azt hittem, hogy ez csak a fékfolyadék, mivel az autóm hasonló futásteljesítményű (körülbelül 75 ezer km). De a kormány fékezés közbeni rezgése volt a nagy tipp. Az én esetemben a fékbetétek egyenetlenül koptak, ami miatt a rotorok elhajlottak, ez okozta a rezgést. A szivacsos pedál érzés valójában rosszabbodott körülbelül egy héttel, mielőtt megjavítottam. Emlékszem, nagyon ideges voltam ezalatt, mert a fékezési reakció nem volt olyan éles, mint kellene. Amikor a szerelőm ellenőrizte, megmutatta, hogy a fékbetétek szinte semmivé koptak az első kerekeken. Mivel két hónapja volt szervized, kicsit meglepődöm, hogy ezt nem vették észre az ellenőrzés során. Konkrétan ellenőrizték a fékrendszert? Talán érdemes lenne megkérdezni őket erről. Bízzon bennem, mihamarabb vizsgáltassák meg, a fékekkel jobb, mint megijedni. Mondd el, mit találtál ki. Nagyon kíváncsi vagyok, hogy kiderül-e, hogy ugyanaz a probléma, mint én!
(Fordította Angol)
AlexPabst (Szerző)
Köszönöm szépen a részletes magyarázatot! Valójában egy kicsit jobban éreztem magam az egész helyzettel kapcsolatban, bár most már egészen biztos vagyok benne, hogy jelentős javítási munkára nézek. Ahogy leírtad a szivacsos fékpedál rosszabbodását, pontosan ezt tapasztalom. Nagyon jót írsz a legutóbbi szervizről, most néztem meg a szervizpapírjaimat, és a fékellenőrzés nem volt a rutinszerű karbantartás része. Ez megmagyarázza, hogy miért nem fogták fel. Határozottan megrúgom magam, amiért most nem kértem kifejezetten fékellenőrzést! Épp most foglaltam időpontot holnap reggelre, hogy megnézzem. Tekintettel a tapasztalataira leírtakra, lelkileg felkészültem arra, hogy a fékbetétek és a rotorok is cserére szorulnak. Legalább hozzávetőleges elképzelésem van a költségekről a tapasztalataidnak köszönhetően. Valószínűleg felhívják a figyelmüket az esetlegesen elvetemült rotorokra is. Frissítem, amint tudom, hogy mi történik. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, nagyon sokat segített, hogy megértsem, mivel is foglalkozhatok!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
AndiSteinberg86
Szia! Van némi tapasztalatom a BMW fékekkel kapcsolatban, mivel hasonló problémával foglalkoztam a 2017-es BMW M2-emen (korábban 4-es is volt). Mondhatni közepes tapasztalatom van az autók karbantartásában. A tüneteid pontosan úgy hangzanak, mint amivel tavaly szembesültem. Kezdetben azt hittem, hogy csak kevés a fékfolyadék, de kiderült, hogy a fékbetétjeim teljesen elhasználódtak, és cserére szorulnak, a rotorokkal együtt. Elvittem a megbízható szerelőmhöz, és a teljes javítás körülbelül 480 euróba került, ami minden fillért megér a biztonság kedvéért! Mielőtt részletesebben megosztanám a javítási tapasztalataimat, megosztaná: Hány mérföld/kilométer van a Z4-en? Mikor volt az utolsó fékszervized? Fékezéskor van csikorgó hang? Érzel rezgést a kormányon fékezés közben? Ez az információ segít jobban megérteni, ha ugyanazzal a problémával küzd, mint én.
(Fordította Angol)