BMW Z3 klímavezérlés meghibásodása: AC és a hátsó szellőzők halott

Szia! Van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatos munkában, és tavaly nyáron valami nagyon hasonlóval találkoztam a 2000-es BMW Z4-el. Amikor a klímaszabályozási problémákat említette, azonnal eszembe jutott a fejfájásom! Ugyanazok a tünetek voltak, az AC nem hűt, és a szellőzés működött. Elvittem a szokásos műhelyembe, és kiderült, hogy csak egy laza csatlakozás a szellőzőcsappantyúhoz vezető kábelkötegben. A szerelő felkutatta a problémát, megtalálta a sérült kábelt, és javította a csatlakozást. A teljes számla 95 euró volt, főként munkaerőköltség, mivel néhány panelt el kellett távolítaniuk, hogy hozzáférjenek a vezetékekhez. Egyébként az unokatestvéremnek van egy BMW M3-a abból a korszakból, és ezek a klímavezérlők elég gyakoriak az akkori BMW-kben. Meg tudnád osztani, hogy volt-e más elektromos problémád a közelmúltban? Ezenkívül ad ki szokatlan hangokat az AC-ja, amikor bekapcsolja? Ezek a részletek segítenek meghatározni, ha pontosan ugyanazzal a problémával foglalkozunk.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztottad ezt az élményt! Miután elolvastam a válaszodat, kicsit reményteljesebbnek érzem a helyzetemet. A legutóbbi szervizelésemet kb. 2 hónapja végeztem el, és a múlt hétig minden rendben működött. Az autóm 153646 KM-nél jár, és most először volt gondom a klímaberendezéssel. Semmi furcsa hangot nem ad a klíma valójában, csak szobahőmérsékletű levegőt fúj. Elektromosan minden más úgy tűnik, hogy tökéletesen működik, nincs műszerfali lámpa vagy más elektromos gremlins. Megpróbálom ellenőrizni az általad említett vezetékeket, mielőtt elviszem a boltba. Nagyon remélem, hogy ez csak egy laza vezeték, mint a te esetedben, ahelyett, hogy ki kellene cserélni az egész működtető egységet.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Nagyon örülök, hogy a korábbi tapasztalataim reményt adhattak neked. Tudod mi az érdekes? A te helyzeted még inkább hasonlít az enyémhez, most, hogy megosztottad ezeket a részleteket. Az én Z4-em 160000 KM körül volt, amikor ez történt, tehát elég közel áll a te kilométerórádhoz. Az, hogy nem hallasz semmilyen furcsa zajt, tulajdonképpen jó jel, amikor nekem volt a problémám, ugyanez volt a helyzet. Csak szobahőmérsékletű levegő, semmi furcsa hang. És igen, minden más is jól működött, ezért voltam biztos benne, hogy ez csak egy csatlakozási probléma volt, nem pedig egy teljes rendszerhiba. Mivel említetted, hogy két hónapja szervizeltetted, érdemes megnézni, hogy talán valami meglazult-e a munka során. Amikor a szerelőm körülnézett, azt találta, hogy néhány csatlakozó idővel meglazult, és a legutóbbi szervizelés lehet, hogy csak az utolsó csepp volt a pohárban. Gyors tipp: bár a vezetékek ellenőrzése jó első lépés, csak óvatosan a panelek eltávolításakor. Kicsit trükkösek tudnak lenni ezeken a BMW-ken, és a saját bőrömön tapasztaltam meg, hogy ha nem vagy szuper óvatos, el is törheted őket. Szólj, hogy mit találsz, nagyon kíváncsi vagyok, ha kiderül, hogy ez ugyanaz a probléma! Egyébként észrevetted, hogy a probléma súlyosbodik-e, ha különösen meleg van odakint? Ez volt a másik dolog, amit észrevettem az enyémnél, mielőtt megjavíttattam.

(Fordította Angol)

Köszönünk minden részletes tanácsot és figyelmeztetést a panelekkel kapcsolatban! Ez nagyon hasznos. Teljesen igazad van az óvatosságban, hallottam már rémtörténeteket a repedt panelekről ezekben az autókban. És igen, most, hogy megemlítetted, észrevettem, hogy a probléma rosszabbnak tűnik a nap közepén, amikor a legmelegebb van. Gondolom ekkor veszem észre igazán a hűtés hiányát! Korábban beszéltem a szerelőmmel, és megemlítettem, amit a vezetékcsatlakozásokról mondott. Egyetért azzal, hogy érdemes először ellenőrizni, mielőtt drágább javításokba merülne. Holnap délelőttre megbeszéltek egy időpontot. Azzal kezdi, hogy megvizsgálja az összes csatlakozást azon területek körül, amelyeken a legutóbbi szolgáltatás során dolgoztak. Nagyon köszönöm, hogy időt szakított arra, hogy ilyen részletesen megossza tapasztalatait. Sokkal jobb elképzelést adott arról, hogy mire számítsak, és megkímélhetett egy szükségtelen költséges javítástól. Frissítem, amint megtudom, hogy mi okozza a problémát!

(Fordította Angol)